Araç kiralayan vatandaşların karşılaştığı hasar anlaşmazlıklarına bir yenisi İstanbul'da eklendi. Bahçelievler'de kiralık otomobilin arka tamponunda bulunan göçük nedeniyle müşteriden 25 bin lira talep edildi. Ancak tüketici, kendi ustasından aldığı fiyat teklifinde aynı hasarın 5 bin liraya onarılabileceğini öğrendi. Taraflar arasında ödeme konusunda anlaşma sağlanamayınca olay yargıya taşındı. Uzmanlar, araç kiralarken mevcut hasarların mutlaka kayıt altına alınması ve sözleşmenin dikkatle incelenmesi gerektiği konusunda uyarıda bulundu.

Arac Almak Isteyenlere Mujde Ikinci El Otomobil Fiyatlarinda Dengeler Degisti 3352050 202608071031 2

5 BİN LİRALIK HASAR İÇİN 25 BİN LİRA TALEP EDİLDİ

İstanbul'un Bahçelievler ilçesinde yaşanan olay, araç kiralama sektöründeki hasar bedeli tartışmalarını yeniden gündeme getirdi.

Kiralık otomobilin arka tamponunda bulunan göçük nedeniyle şirket tarafından müşteriden 25 bin lira istendi.

Talep edilen tutarı yüksek bulan tüketici, aracın onarımı için başka bir ustadan fiyat aldı. Yapılan değerlendirmede hasarın 5 bin liraya giderilebileceği belirtildi.

Kiralama şirketinin onarımı kendi belirlediği şekilde yaptırmak istemesi üzerine taraflar arasında anlaşmazlık çıktı.

Müşteriden istenen tutar ile ustanın verdiği fiyat arasında 20 bin liralık fark bulunması dikkat çekti.

Uyuşmazlığın çözülememesi üzerine konu yargıya taşındı.

En Cok Satan Otomobiller

ARAÇ KİRALAYANLAR DİKKAT! DEPOZİTO VE SENET RİSKİ

Araç kiralama işlemlerinde en sık karşılaşılan sorunlardan biri, otomobilin teslim alınması ve iadesi sırasında ortaya çıkan hasar anlaşmazlıkları oluyor.

Kiralamadan önce araçtaki çizik, göçük ve diğer hasarları kontrol etmeyen vatandaşlar, otomobili teslim ederken kendilerine ait olmayan hasarlar nedeniyle ödeme talebiyle karşılaşabiliyor.

Özellikle teslim tutanağında yer almayan hasarlar, tüketici ile kiralama şirketi arasında uyuşmazlığa neden olabiliyor.

Bazı firmaların kiralama öncesinde kredi kartından provizyon alması veya depozito istemesi de tüketicilerin dikkat etmesi gereken konular arasında bulunuyor.

Araç iade edildikten sonra hasar bedeli gündeme geldiğinde, müşteriler depozitolarından kesinti yapılması veya kredi kartlarından tahsilat gerçekleştirilmesi riskiyle karşı karşıya kalabiliyor.

Kiralama sırasında senet imzalatılması ise ayrı bir sorun oluşturabiliyor. Hasar anlaşmazlıklarında senet ve sözleşme hükümleri, talep edilen paranın tahsil edilmesi bakımından önem taşıyor.

Avukat Selim Candoğan, araç kiralama şirketlerinin istediği her hasar bedelinin kabul edilmemesi gerektiğini belirtti.

Candoğan, bazı tüketicilerin dava masrafları ve yargılama sürecinin uzunluğu nedeniyle haklarını aramaktan vazgeçtiğini ifade etti.

Tüketicilerin ellerinde bulunan teslim tutanakları, fotoğraflar, videolar ve ekspertiz raporlarının olası bir hukuki süreçte önemli deliller olduğunu vurguladı.

Otomobil-5

1 OCAK 2027'DE YENİ DÜZENLEME YÜRÜRLÜĞE GİRECEK

Araç kiralama sektöründe yaşanan hasar bedeli anlaşmazlıklarının önüne geçilmesi amacıyla yeni bir düzenlemenin hayata geçirilmesi öngörülüyor.

Paylaşılan bilgilere göre 1 Ocak'ta yürürlüğe girmesi planlanan düzenlemeyle hasar bedellerinin yetkili ve bağımsız ekspertiz raporuyla belgelenmesi hedefleniyor.

Teslim ve iade belgelerinde bulunmayan hasarlar için sonradan ücret talep edilmesine de sınırlama getirilmesi öngörülüyor.

Uzmanlar, araç kiralayacak vatandaşların otomobili teslim almadan önce dışını ve içini ayrıntılı şekilde kontrol etmesi gerektiğini belirtiyor.

Mevcut çiziklerin, göçüklerin ve diğer hasarların fotoğraf veya videoyla kayıt altına alınması, bunların teslim tutanağına işlenmesi öneriliyor.

Aracın iadesi sırasında da aynı kontrollerin yapılması ve teslim durumunun belgelenmesi önem taşıyor.

Vatandaşların yalnızca günlük kiralama ücretine bakarak sözleşme imzalamaması, sigorta kapsamını, depozito koşullarını ve hasar durumunda uygulanacak ek ödemeleri önceden öğrenmesi gerekiyor.

Muhabir: Cihat Yunus İzmirli