İkinci el otomobil piyasasında fiyat hareketliliği sürerken, araç sahibi olmak isteyenlerin dikkat etmesi gereken giderler yeniden gündeme geldi. Sıfır otomobillerde düzenlenen kampanyalar ikinci el fiyatlarını etkilerken, kredi koşulları da alıcıların tercihlerini değiştiriyor.
İKİNCİ EL ARAÇ ALIRKEN SADECE FİYATA BAKMAYIN
Otomotiv sektörü uzmanları, ikinci el araç alımında yapılan en yaygın hatalardan birinin yalnızca satış fiyatını değerlendirmek olduğunu belirtiyor.
Araç satın alındıktan sonra sigorta, finansman, periyodik bakım, yakıt veya şarj giderleri ve beklenmedik onarımlar da bütçeye ekleniyor. Temizlik ve kullanım süresince ortaya çıkan diğer harcamalar da toplam maliyeti artırabiliyor.
Ringlead Automotive'de otomobil bayiliği uzmanı olarak görev yapan Joel Isfeld, alıcılara "Toplam sahip olma maliyetine odaklanın" tavsiyesinde bulundu.
Dallas'taki Galleria Chevrolet'nin yönetici ortağı Alan Brown ise "Toplam sahip olma maliyeti, finansman, amortisman, bakım, sigorta, yakıt maliyetleri ve aracı gerçekçi olarak ne kadar süreyle kullanmayı planladığınızı içerir" dedi.
Bu nedenle uzmanlar, satın alma kararından önce aracın yalnızca bugünkü bedelinin değil, birkaç yıllık kullanım giderlerinin de hesaplanmasını öneriyor.
28 BİN DOLARLIK ARAÇTA 36 BİN DOLAR EK MASRAF
Araç sahipliğinin oluşturduğu maliyete ilişkin dikkat çekici bir örnek de Specialty Auto Parts USA, Inc.'in pazarlama direktörü Ryan Salata'dan geldi.
Salata, 28 bin dolara satın alınan bir kamyonun yıllık 4 bin 200 dolar yakıt ve bin 800 dolar sigorta gideri oluşturabileceğini belirtti.
Bu iki kalem üzerinden yapılan hesaplamada altı yıllık toplam harcama 36 bin dolara ulaşıyor. Böylece aracın yalnızca yakıt ve sigorta maliyeti, satın alma bedelini aşabiliyor.
Uzmanlar, alıcıların bütçelerine uygun olmasının yanında ihtiyaçlarını karşılayan bir otomobil seçmesi gerektiğine de dikkat çekiyor.
Alan Brown, satış fiyatında küçük bir indirim elde etmek için daha yüksek finansman giderlerinin kabul edilebildiğini belirterek şunları söyledi:
"Müşterilerin, satın alma fiyatından 1.000 dolar daha indirim almak için inanılmaz derecede çok çalıştıklarını, ardından aracı daha yüksek faiz oranıyla bir yıl daha finanse ettiklerini veya yeniden satış değeri önemli ölçüde daha düşük olan bir şey satın aldıklarını gördüm"
SIFIR ARAÇ MI, İKİNCİ EL Mİ? KREDİ VE SATIŞ DEĞERİNE DİKKAT
Otomotiv uzmanlarına göre ikinci el araç satın almak her koşulda daha ekonomik olmayabiliyor.
Özellikle sıfır otomobil kampanyaları ve kredi faizleri, iki seçenek arasındaki toplam maliyeti değiştirebiliyor.
Nakit ödeme yapacak kişiler için bir veya iki yaşındaki otomobiller tasarruf sağlayabilirken, kredi kullanılması durumunda sıfır araçların finansman koşulları daha avantajlı olabiliyor. Yeni otomobillerin üretici garantisiyle satılması da bakım ve onarım giderleri açısından değerlendirilmesi gereken unsurlar arasında bulunuyor.
Aracın ilerleyen yıllardaki satış değeri de satın alma kararını etkiliyor.
Alan Brown, "Daha yavaş değer kaybeden bir araç, takas zamanı geldiğinde size binlerce dolar daha fazla öz sermaye sağlayabilir" ifadelerini kullandı.
Bakım maliyeti düşük, sigorta primi makul ve ikinci el piyasasında değerini daha iyi koruyan modellerin uzun vadede alıcının bütçesine katkı sağlayabileceği belirtiliyor.
