Kars'ta Türkiye-Ermenistan sınırında bulunan ve yüzyıllar boyunca İpek Yolu üzerindeki ticaretin önemli geçiş noktalarından biri olarak kullanılan tarihi Ani Köprüsü'nün yeniden inşası için çalışmalar başlatılıyor. Günümüze yalnızca ayak kalıntıları ulaşan yapının restorasyonu, iki ülkenin ortak koordinasyonuyla gerçekleştirilecek.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, tarihi köprünün yeniden ayağa kaldırılmasına ilişkin yürütülen çalışmalar hakkında bilgi verdi.
10. YÜZYILDA İNŞA EDİLDİ, 1807'DE YIKILDI
Orta Çağ'ın önemli ticaret merkezlerinden Ani'de bulunan köprünün geçmişi yaklaşık bin yıl öncesine uzanıyor.
10. yüzyılda İpek Yolu güzergâhında inşa edilen yapı, uzun yıllar Doğu ile Batı arasındaki ticaretin geçiş noktalarından biri olarak hizmet verdi. Aynı zamanda gümrük kapısı işlevi gören köprü, bölgenin ekonomik ve stratejik öneminde önemli rol oynadı.
Bakan Uraloğlu, tarihi yapının özgün mimarisine ilişkin yaptığı açıklamada, köprünün 80 metre uzunluğunda ve 8 metre genişliğinde olduğunu belirtti.
Arpaçay Nehri'nin yatağının 36 metreye kadar daraldığı noktada bulunan köprünün 31 metre açıklığındaki dairesel kemeri ise 16 Ekim 1807 tarihinde yıkıldı.
Uraloğlu, “Köprümüz, ayakta olduğu dönemde İpek Yolu güzergâhının önemli geçiş noktalarından biriydi” ifadelerini kullandı.
TÜRKİYE VE ERMENİSTAN TARİHİ KÖPRÜ İÇİN ANLAŞTI
Türkiye ile Ermenistan sınırında yer alan köprünün restorasyonu, iki ülke arasında imzalanan protokol çerçevesinde yürütülecek.
4 Mayıs 2026 tarihinde Erivan'da imzalanan protokolle, tarihi yapının yeniden inşasına ilişkin çalışmaların kapsamı ve uygulanacak yöntemler belirlendi.
Cumhurbaşkanı Yardımcısı Cevdet Yılmaz'ın da katıldığı toplantıda imzalanan anlaşma doğrultusunda, restorasyon sürecini takip etmek üzere ortak komisyon oluşturuldu.
Uraloğlu, konuya ilişkin açıklamasında şu ifadeleri kullandı:
“Türkiye ve Ermenistan arasında imzalanan protokol kapsamında restorasyon çalışmalarını ortak komisyon koordinasyonunda yürüteceğiz.”
Komisyonda Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Karayolları Genel Müdürlüğü de görev alacak.
RESTORASYON İHALESİ TAMAMLANDI
Tarihi köprünün yeniden inşası için yürütülen ihale sürecinde de önemli aşamalar geride bırakıldı.
Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından 16 Eylül 2026 tarihinde restorasyon uygulama ihalesi gerçekleştirildi.
İhalenin ardından 28 Eylül'de yükleniciyle sözleşme imzalanarak projenin ihale aşaması tamamlandı.
Bakan Uraloğlu, “Tarihi Ani Köprüsü'nün restorasyon ihalesini 16 Eylül'de gerçekleştirdik. 28 Eylül'de sözleşme imzalayarak Türkiye ile Ermenistan sınırında bulunan Tarihi Ani Köprüsü'nün yeniden inşası için ihale sürecini tamamladık” dedi.
UNESCO DÜNYA MİRASI LİSTESİ'NDE YER ALIYOR
Tarihi Ani Köprüsü'nün bulunduğu Ani Ören Yeri, Anadolu'nun önemli tarihî ve kültürel miras alanları arasında bulunuyor.
Ani Arkeolojik Alanı, 2016 yılında UNESCO Dünya Mirası Listesi'ne dahil edildi. Bölgede farklı medeniyetlerden günümüze ulaşan çok sayıda tarihî yapı bulunuyor.
Restorasyon projesiyle İpek Yolu'nun önemli mimari eserlerinden birinin korunması ve gelecek nesillere aktarılması amaçlanıyor.
219 YILLIK TARİHİ KÖPRÜ YENİDEN AYAĞA KALKACAK
Türkiye ile Ermenistan arasında yürütülecek ortak çalışma, tarihî mirasın korunmasının yanı sıra iki ülke arasındaki kültürel iş birliği açısından da önem taşıyor.
1807 yılından bu yana yıkık durumda bulunan Ani Köprüsü'nün yeniden inşasıyla, İpek Yolu'nun asırlık geçiş noktalarından biri yeniden hayat bulacak.
Restorasyonun tamamlanacağı tarihe ilişkin ise henüz kesin bir takvim açıklanmadı.
