İktidar sahiplerine; madem bu kadar beceriksizsiniz, madem
başka “ÇARE VE ÇÖZÜM” üretemiyorsunuz, madem milletin malını satarak iktidarda
kalabiliyorsunuz, bari ehven-i şer olanı yapın, “ÖZELLEŞTİRME” değil
“ÖZERKLEŞTİRME” yapın diyoruz…
Biz bu köşede ne kadar halkın malını madem satacaksanız,
bari “SERMAYEYE” değil “HALKIMIZA” satın dediysek ve demeye devam ediyorsak da;
Onlar bütün bu söylenenlere ve yazılanlara karşılık ısrar ve
de inatla KÖR-SAĞIR-DİLSİZ olup bildiklerini yapmaya devam ediyorlar!..
HALKIMIZ HER GÜN SUNİ VE ALDATICI GÜNDEMLERLE MEŞGUL
EDİLİRKEN, iki hafta önce KÖPRÜ VE OTOYOLLARIN ÖZELLEŞTİRME İHALESİ sonuçlandı;
Koç-Gözde Girişim (Ülker Grubu)-UEM işbirliği ile oluşturulan “SERMAYE”
sahiplerine halkın verdiği vergilerle yapılan kendi malı “özelleştirme” olarak
devredildi!..
Yapacak bir şey yok; biz “uyarmaya” devam ederken, onlar
bildiklerini -daha doğrusu bilmediklerini- ve birilerinin onlara üflediklerini
yapmaya yani yola devam ediyorlar!..
Kendi paramızla yaptığımız yol ve köprülerden parayla
geçmeye devam!!!
21. yüzyılda bile “Deli Dumrul Masalı” aynen devam ediyor…
Halkımız suni gündem masallarıyla aldatılıp oyalanırken…
Köprüden geçmeyenden bir akçe, geçenden iki akçe!!!
Halkı çok yönlü ve de katmerli sömürmeye devam…
***
Bir bilgisayar fabrikasını kurmak istesek yahut bir
helikopter fabrikasını kurmak istesek, bunu yerli imkânlarla kuramayız, mutlaka
dışarıdan ithalat yapmamız gerekir. Bugünkü bu mevcut zalim faizli kapitalist
düzende bunların parça parça ihalesini de yapamayız. Mutlaka büyük bir firmaya
ihale etmemiz gerekecektir. O zaman taşeron firma olarak Koç’a ihale ederiz. O
da tekel sermayeden ortak bulur. Komisyonculuk yapar ve bizim fabrikamızı
kurmuş olur. Nitekim otomobil sektörü başta olmak üzere onlarca yıldan beri
yapılan budur. Bugünlerde “yerli otomobil” yine gündemde, bu örneği bunun için
verdim. Evet, “yerli otomobil” ve “Anadol, Serçe, Şahin, Doğan” yani “Fiat ve
Ford” ve de Koç!..
Ama biz bilgisayar veya helikopter fabrikası değil de OTOYOL
VEYA KÖPRÜ ya da bunlara benzer başka bir şey yapacaksak, bu OTOYOLUN böyle tek
firmaya verilmesi zararlıdır. Çünkü yol metre metre yapılacaktır. Küçük
firmalara, orada olan firmalara ihale edildiği zaman maliyet en az dörtte bire
düşer. Altıda bire yani 1 milyar dolara mal olur.
Demek ki 5 milyar doları bedavadan Batı’ya yani tekel
sermayeye hibe ediyoruz.
Ayrıca ve daha önemlisi 5 milyar doların YILLIK FAİZİ de 1
milyar dolardır.
Demek ki her vatandaş her sene 10 doları bu yol için faiz
olarak ödeyecektir.
Türkiye’deki her aile her yıl ortalama 50 DOLAR FAİZ
ödeyecektir.
İşte bu durum farkına varmadan memleketi satmadır.
***
Diğer taraftan yol yapımında dışarıdan ithal edeceğimiz bir
şey yoktur. İstimlâkler Türkiye’de yapılmaktadır. Türk Lirası ile istimlâk
edilir. Enflasyona sebep olacaksa yine sebep olacaktır. Çünkü kredi olarak
giren dolar TL’ye çevrilmektedir. Dolayısıyla piyasada yine aynı miktarda para
artmaktadır. Karşılıklı veya karşılıksız çıkardığımızda hiçbir kârımız veya
zararımız olmayacaktır. Dolarlar büyük patronların eline geçecek, onlar da
Avrupa veya Amerikalarda villalar alacaklardır. Biz de o dolarların FAİZİNİ
ödemeye devam edeceğiz!!!
Yolun bütün işçiliğini Türkler yani halk emeği yapacaktır,
dolara gerek yoktur. Bütün malzeme de Türkiye’den yerli malı olacaktır, dolara
yani sermayeye gerek yoktur.
O halde ihalenin bütün olarak yapılması, dolar üzerinden
yapılması, yabancı firmaların eline verilmesi tek kelimeyle cinayettir.
Meselenin daha başka boyutları, çok ama çok VAHİM SONUÇLARI
ve “ADİL (EKONOMİK) DÜZEN”e göre “ÇÖZÜM ÖNERİLERİMİZ” gelecek yazıda…
