Malum son günlerde Türk Hava Yolları na çatmak moda oldu.
Eline kalemi alan THY ye sataşıyor. Neymiş efendim hosteslerin filanca modacıya
kaç bin euroya çizdirilen yırtmaçları çok tipsizmiş, niye şöyle değil böyle
olmuş vs. Doğrusu tartışmanın içeriğini bile anlayabilmiş değilim.
Bir başka saldırı konusu da efendim bazı seferlerden
kaldırılan içki servisine gösterilen tepkilerle dolu. Hele de Ankara da
oturanlar, Esenboğa Havaalanı, meskûn mahal dışında olduğundan ve yol boyu
varoş dolduğundan kaç km boyunca içemeyeceklermiş. Aman ne büyük felaketle
karşı karşıyayız(!)
Tabi heriflerin kafası ayık ve yerinde olmadığından, neye
çatacaklarını bilmiyorlar. Şaşkınlar, ne dediklerinin kendileri de farkında
değil. Çoğunlukla konuşmuş olmak için konuşan tipler yani anlayacağınız.
Son yıllarda yaptığı atılımlarla gündeme gelen THY
yolcularının yüzde 55 i, aktarmalı dış hat bağlantılı yabancı yolcu Yani
atılım diye pompalanan şey bir bakıma küresel köyün çağdaş hizmetçiliği
On beş yolculu Afrika seferlerinin zararını duble
fiyatlara sattığı hac biletleriyle telafi ediyor. Batılı noktalara yaptığı
seferlerin maliyetini Ortadoğu biletleriyle tazmin ediyor. İnternete THY
yurtdışı kampanya-ucuz bilet yazın karşınıza çıkacak onlarca seçenek yeterince
fikir verir. Bunlar işin ticari yönü
Gelelim işin diğer yönüne Aslında bir süredir benim de
aklımdan geçen, sormayı düşündüğüm sorular vardı. THY yönetimine sormak
istediğim soruları modaya uyup THY ye soralım.
Öncelikli olarak sorum/serzenişim çok uçanlara ayrıcalık
sağlayan Cip salonlarına ilişkin olacak.
-Havaalanlarında -çoğunlukla- CIP girişleri neden ayrı
değil, CIP in ne anlamı kalıyor ki
-Anadolu Jet yolcuları, CIP salonlarını neden ücretli
kullanmak zorunda
-CIP kullanımında elit kart sahibi yolcu ile salonu ilk
defa kullanan insana aynı muamele yapmak makul mü
-CIP salonlarında kalite neden standart değil, her yerde
aynı hizmet verilmiyor Mesela İzmir ve Adana da çerez, Ankara da tatlı var,
İstanbul da yok.
-Bilet fiyatları neden astronomik düzeyde fırlıyor (Geçen
gün uçmayı planladığım seferin iç hat bileti 455 TL idi komşu ildeki
havaalanına 139 TL ye uçtum...)
-Niye batılı futbol takımlarına sponsor olunuyor da
müşteri portföyündeki Müslüman yolcular kaale alınmıyor
- Neden elektronik mobil biniş kart okutma cihazı tüm
havaalanlarında yok
-Neden uçuşlarda hindi servisi var, ikram kriterleri neye
göre belirleniyor Daha sorulacak o kadar soru var ki!
-CIP salonlarında Mili Gazete neden bulunmaz Tomarla
hükümet borazanı gazeteler raflarda yer alırken, farklı sese tahammülsüzlük
niye Hangi gazeteler demeyin.
Sabah-sabah deste deste gazeteler rafları dolduruyor. Star yağmuru
sanırsınız, onlarca gazete var!!
Gözümüz aydın, artık Agos gazetesi de uçaklarda bedava
dağıtılacak. Umarız, bundan böyle Agos
gazetesine gösterilen hoşgörü, Milli Gazete den esirgenmez. CIP kullanıcıları
da Milli Gazete okur rahatlıkla!.. (Birileri uçaklarda zaten dağıtılıyor
diyecek ama CIP de neden bulunmadığını izah etmeyecek.)
Sizce de küresel bir marka olma yolunda ilerleyen staralliance
üyesi THY, daha kucaklayıcı olmalı değil mi
