Dünya otomotiv piyasasının kalbinin attığı Kaliforniya merkezli dev devirde, bilanço rakamları son dönemin en çok konuşulan başlığı haline geldi. Açıklanan resmi rakamlara göre, Tesla'nın temmuz-eylül dönemindeki net karı geçen yılın aynı dönemine kıyasla çakıldı. Geçen sene 1,4 milyar dolar olarak kayıtlara geçen net kar, bu yıl 787 milyon dolara indi.
Şirketin hisse başına karı da geçtiğimiz yılın üçüncü çeyreğindeki 39 sent seviyesinden, bu yılın aynı döneminde 22 sente geriledi. Tüm bu tablonun yanı sıra, açıklanan gelir ve kar rakamlarının piyasa beklentilerinin üzerinde gerçekleşmesi dikkat çekti.
Gelirler Sabit Kaldı, Otomotiv Kolu Geriledi
Tesla tarafından paylaşılan bilançoya göre, şirketin toplam geliri 2026'nın üçüncü çeyreğinde geçen senenin aynı dönemine kıyasla değişim göstermeyerek 28 milyar dolar seviyesinde sabit kaldı.
Ancak ana faaliyet alanı olan otomotiv segmentindeki gelirlerin yüzde 3 azalarak 20,6 milyar dolara inmesi, piyasalarda soru işaretleri yarattı. Üretim ve teslimat cephesinde ise karmaşık bir tablo, küresel çapta kendini gösterdi.
Üretim Arttı Ama Teslimatlar Düştü
Yılın üçüncü çeyreğinde küresel çapta toplam 464 bin 391 otomobilin üretimi gerçekleştirildi. Aynı dönemde tüketiciyle buluşan araç sayısı ise 486 bin 532 olarak kayıtlara geçti.
Şirketin araç üretimi yıllık bazda yüzde 4 oranında bir artış kaydederken, teslim edilen araç sayısının yüzde 2 azalış göstermesi kafaları karıştırdı.
Otonom Sürüş ve Yeni Hamleler
Tesla cephesinden yapılan resmi açıklamalarda, Kuzey Amerika'da denetimli tam otonom sürüş (FSD) sisteminin yeni araç teslimatlarındaki benimsenme oranının yüzde 75'in üzerine çıktığı vurgulandı. FSD sisteminin pazar talebini canlı tuttuğuna dikkat çekilirken, diğer ülkelerde de onay alınabilmesi için düzenleyici kurumlarla temasların aralıksız sürdürüldüğü aktarıldı.
Ayrıca şirketin, 3 Eylül'de Austin'de Cybercab araçlarıyla robotaksi hizmetini devreye aldığı, 15 Ekim tarihinde ise merakla beklenen yeni nesil Roadster modelinin tanıtımını gerçekleştirdiği hatırlatıldı.
Batarya Tedariği Üretimi Frenledi
Çeyrek boyunca araç üretim hacmini artırmanın önündeki en büyük engelin batarya tedariği olduğu ifade edildi. Şirket yönetimi, gelecekteki tedarik zinciri süreçlerini güvence altına alma konusunda kritik adımlar atıldığını kaydetti.
Yapay zeka, robotik ve enerji alanındaki tüm iş kollarında AR-GE ile sermaye harcamaları üzerinden geleceğe yatırım yapmaya devam edileceği bildirildi.
