İspanya'nın Toledo kenti yakınlarında meydana gelen tren faciasının ardından kazanın nedenine ilişkin yeni iddialar gündeme geldi. Madrid-Endülüs hattında iki yüksek hızlı trenin çarpışmasıyla yaşanan kazada 68 kişinin hayatını kaybettiği bildirildi. İspanyol El Pais gazetesinin yayımladığı telsiz görüşmeleri, Madrid'deki kontrol merkezinin makinistlere verdiği talimatları tartışmaya açtı. Kayıtlar, trenlerden birinin raylarda hareketsiz kaldığı sırada diğerine normal hızda ilerleme izni verildiği iddiasını gündeme taşıdı.

Ispanya Tren Kazasinda Kac Kisi Oldu E92Cac5784 Amp

KAZA ÖNCESİ TELSİZ KAYITLARI ORTAYA ÇIKTI

İspanya'da 28 Ekim'de yerel saatle 08.54'te meydana gelen kazanın ardından makinistlerle Madrid Atocha Ana Kontrol Merkezi arasındaki telsiz görüşmeleri basına yansıdı.

El Pais gazetesinin aktardığı bilgilere göre Madrid-Endülüs hattındaki Urda Tren İstasyonu yakınlarında sinyalizasyon sisteminde arıza yaşandı. Arıza üzerine güzergâhtaki trenler durdurulurken, bölgedeki tren trafiğinin yönetimi Madrid Atocha Ana Kontrol Merkezi'ne devredildi.

Kayıtlarda, kontrol merkezindeki görevlinin raylarda duran Iryo treninin yaklaşık 25 kilometre gerisindeki AVE trenine yeniden hareket etme talimatı verdiği belirtildi.

İspanyol basınında yer alan iddiaya göre güvenlik prosedürü kapsamında AVE treninin saatte 40 kilometre hızla ve görüş mesafesi içinde ilerlemesi gerekiyordu. Ancak makiniste normal seyir hızında devam etmesi söylendi.

Saat 08.36'da AVE makinisti ile kontrol merkezi arasında gerçekleştiği belirtilen görüşmenin dökümü şöyle:

"-Evet"

"-Saat 08.36’da."

"-Evet"

"-2080 numaralı tren makinisti. LZB’yi kapatıp yeniden açın. Sürüşe devam edin. Ardından BSL’nin koruması altında normal hızda sürüşe devam edin"

"-Normal hızda mı?"

"-Evet."

Bu görüşmeden beş dakika sonra, saat 08.41'de Iryo treninin makinisti de kontrol merkeziyle iletişime geçti.

Makinist, sinyal kaybı nedeniyle Urda girişinde durduğunu belirterek şu ifadeleri kullandı:

"-Günaydın, Atocha. BSL’de seyir halindeyken sinyal kaybı yaşadım. Önümdeki araç 113 numaralı şeritte 200’ün üzerinde hızla ilerliyor. Ancak sinyali alamadım. Durmuş durumdayım. Urda girişinde."

Haberde, Iryo makinistinin yeniden hareket etme talimatı almasına rağmen trenini çalıştıramadığı ve yaklaşık yedi dakika sonra hâlâ aynı noktada beklediğini bildirdiği aktarıldı.

Buna karşın arkadan gelen AVE trenine normal hızda ilerleme talimatının geri çekilmediği öne sürüldü. Iryo treninin durmaya devam ettiğini bildirmesinden çarpışmaya kadar geçen yaklaşık beş dakikalık sürede de yeni bir uyarı yapılmadığı iddia edildi.

Söz konusu kayıtların, kontrol merkezindeki görevlilerin talimatları ve sinyalizasyon arızasının yönetimi açısından incelendiği belirtildi. Kazanın kesin nedenine ilişkin resmî soruşturma ise devam ediyor.

68 KİŞİ HAYATINI KAYBETTİ, ÜÇ GÜNLÜK YAS İLAN EDİLDİ

Toledo yakınlarındaki tren kazasında açıklanan bilgilere göre 68 kişi yaşamını yitirdi, 15'i ağır 77 kişi yaralandı.

Çarpışmanın etkisiyle tren vagonlarının bir kısmı raydan çıkarak yamaçtan aşağı devrildi. Kazanın ardından bölgeye sağlık, itfaiye ve arama kurtarma ekipleri sevk edildi.

İspanya Başbakanı Pedro Sanchez, kazanın meydana geldiği Urda bölgesine giderek incelemelerde bulundu. Hayatını kaybedenlerin yakınlarına başsağlığı dileyen Sanchez, ülke genelinde üç günlük ulusal yas ilan edildiğini duyurdu.

Kazanın ardından Madrid Atocha istasyonundaki ADIF demir yolu kontrol merkezinde görev yapan çalışanların ifadelerine başvurulduğu bildirildi.

Yetkililerin sinyalizasyon arızasını, trenlerin konumlarını ve makinistlere verilen hareket talimatlarını incelemeye aldığı belirtildi.

KAZADA ÖLEN MAKİNİSTLERİN KİMLİKLERİ AÇIKLANDI

Facianın ardından kaza bölgesindeki arama kurtarma çalışmaları gece boyunca sürdü. İş makineleri ve yaklaşık bin personelin katıldığı çalışmalarda vagonlarda mahsur kalan yolculara ulaşılmaya çalışıldı.

Arama faaliyetlerinde helikopterler, insansız hava araçları ve arama kurtarma köpekleri de kullanıldı.

Kazada hayatını kaybeden AVE treninin makinistinin 36 yaşındaki Antonio Acedo Meneses olduğu açıklandı. Meneses'in babası ve dedesinin de demir yolu çalışanı olduğu belirtildi.

Stajyer makinist David Cabanas'ın da kazada yaşamını yitirdiği bildirildi.

Hayatını kaybedenlerin yakınlarına bilgi verilmesi amacıyla Toledo'da ve kaza bölgesinde irtibat merkezleri oluşturuldu. Bazı aileler ise yakınlarına ulaşabilmek için sosyal medya üzerinden yardım çağrısında bulundu.

Kazanın ardından Madrid-Endülüs hattındaki hızlı tren seferleri durduruldu. Renfe şirketinin de söz konusu hat için aralık ayına kadar bilet satışlarını askıya aldığı bildirildi.

İspanya'da çok sayıda kişinin hayatını kaybettiği kazanın ardından gözler, telsiz kayıtlarının incelenmesiyle ortaya çıkacak bulgulara ve kontrol merkezindeki görevlilerin sorumluluğunu belirleyecek soruşturmaya çevrildi.

Kaynak: HABER MERKEZİ