Volkswagen, pikap pazarındaki iddiasını yeni bir hamleyle güçlendirmeye hazırlanıyor. Markanın 2027 yılında Güney Amerika'da satışa sunmayı planladığı yeni Amarok, yoğun kamuflajlı haliyle ilk kez görüntülendi.
Toyota Hilux ve Ford Ranger gibi modellerle rekabet edecek yeni aracın yalnızca tasarımında değil, teknik temelinde de büyük bir değişiklik yapılacak. Yeni modelde en fazla dikkat çeken ayrıntı ise Çin bağlantılı platform tercihi oldu.
Çinli Volkswagen Amarok Ortaya Çıktı: Altyapıda Büyük Değişiklik
Yeni Amarok'un üretiminin Volkswagen'in Arjantin'deki General Pacheco tesisinde gerçekleştirilmesi planlanıyor. Ancak Güney Amerika için geliştirilen model, küresel pazarlarda bulunan ikinci nesil Amarok'tan önemli ölçüde ayrılacak.
Avrupa başta olmak üzere çeşitli pazarlarda 2022'den bu yana satılan Amarok, Ford Ranger ile ortak altyapıyı kullanıyor. Güney Amerika'ya özel yeni modelde ise Volkswagen'in Çinli ortağı SAIC grubunun Maxus Interstellar X, diğer adıyla LDV Terron 9 modelinin platformundan yararlanılması bekleniyor.
Böylece Amarok'un Güney Amerika macerasında yeni bir dönem başlayacak. Bölgede 2010'dan beri varlığını sürdüren ilk nesil Amarok, 2024 yılında ikinci kez makyajlanmıştı. 2027 modeliyle birlikte platformdan tasarıma kadar kapsamlı bir dönüşüm gerçekleşecek.
Yeni Volkswagen Amarok'un Tasarımı Baştan Aşağı Değişiyor
Volkswagen tarafından yayımlanan ilk görüntüler, yeni Amarok'un tasarım ayrıntılarını tamamen ortaya çıkarmıyor. Yoğun kamuflaja rağmen aracın mevcut modelden ayrılacağı bazı noktalar şimdiden dikkat çekiyor.
Ön bölümde bütünleşik LED ışık şeridi, kaput çizgisinin hemen altında konumlandırılan gündüz farları, daha keskin hatlara sahip çamurluklar ve büyük tavan barları görülüyor.
Bu detaylar yeni Amarok'un daha güçlü ve kaslı bir tasarım anlayışıyla geliştirildiğine işaret ediyor. Nihai tasarım henüz açıklanmasa da mevcut Amarok'un bazı karakteristik çizgilerinin önemli ölçüde değişeceği anlaşılıyor.
Yeni Volkswagen Amarok 470 Beygiri Aşabilir
Yeni Amarok'un motor seçenekleri henüz tüm ayrıntılarıyla duyurulmadı. Volkswagen ise yeni aracın bugüne kadar üretilen en güçlü Amarok olacağını doğruladı.
Serinin zirvesinde konumlandırılması beklenen 800 TSI versiyonunda şarj edilebilir hibrit (PHEV) sistem kullanılabileceği belirtiliyor. Söz konusu sistemin 470 beygirin üzerinde güç ve 800 Nm tork sunması bekleniyor.
Beklenen teknik değerlerin üretim versiyonuna taşınması halinde yeni Amarok'un 0'dan 100 km/s hıza 5 saniyenin altında ulaşabileceği ifade ediliyor. Böyle bir performans, modelin pikap segmentindeki konumunu da önemli ölçüde değiştirebilir.
Yeni Amarok'ta Dizel Motor Seçeneği de Bekleniyor
Elektrifikasyon yeni neslin önemli parçalarından biri olacak ancak Volkswagen'in geleneksel motor seçeneklerinden tamamen vazgeçmesi beklenmiyor.
Yeni Amarok'un temelini oluşturacak Maxus modelinde kullanılan 2.5 litrelik turbo dizel motorun da seçenekler arasına eklenebileceği belirtiliyor. Böylece yüksek performanslı PHEV versiyonun yanında dizel motor tercih eden müşterilere yönelik alternatifin korunması gündemde.
2027 Volkswagen Amarok Ne Zaman Çıkacak?
Güney Amerika'ya özel geliştirilen yeni Amarok'un 2027 yılında satışa çıkması planlanıyor. Volkswagen'in paylaştığı kamuflajlı görüntüler geliştirme sürecinin devam ettiğini gösterirken, motor seçenekleri ve diğer teknik özelliklerin ilerleyen dönemde netleşmesi bekleniyor.
Yeni modelin Çin kökenli altyapısı, 470 beygiri aşması beklenen PHEV sistemi ve tamamen yenilenen tasarımı, Amarok ailesindeki en kapsamlı değişimlerden birine işaret ediyor.
