Yüksek kredi faizleri, sıkılaşan kredi muslukları ve fiyatlardaki önlenemeyen artış, araba hayali kuran vatandaşın planlarını altüst etti. Bir süredir canlılığını koruyan galeriler ve showroomlar Mayıs ayında adeta sessizliğe gömüldü. Son iki yıldır rekor üstüne rekor kıran sıfır araç pazarında hesaplar şaştı, alıcı piyasadan elini eteğini çekince pazar 2023 yılı öncesindeki durgun hacimlerine geri döndü. Tüketicinin alım gücünün zayıflamasıyla birlikte, otomotiv sektörü uzun süre sonra en sert frenini yapmış oldu.
Piyasada Beklenen Olmadı: Satışlar Neden Çakıldı?
Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) tarafından açıklanan son veriler, sektördeki daralmanın boyutunu gözler önüne serdi. Mayıs ayı otomobil ve hafif ticari araç pazarı, 2025 yılının aynı ayına göre ciddi bir kan kaybı yaşayarak 83 bin 442 adet seviyesinde kaldı.
Otomobil tek başına incelendiğinde düşüşün çok daha derin olduğu kaydedildi. Otomobil satışları bir önceki yılın Mayıs ayına göre yüzde 23,19 oranında gerileyerek 65 bin 386 adede düştü. Ticaretin aynası olan hafif ticari araç pazarı da bu durgunluktan nasibini aldı ve yüzde 20,13 azalışla 18 bin 56 adet olarak kayıtlara geçti. Bu verilerle birlikte toplam pazar, 5 yıllık Mayıs ayı ortalamasının da yüzde 5,1 altına inerek alarm verdi.
Yılın İlk 5 Ayında Hesaplar Şaştı
Ocak-Mayıs dönemini kapsayan 5 aylık süreçte de tablonun pek iç açıcı olmadığı vurgulandı. Türkiye otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarı, yılın ilk 5 ayında geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 7,40 oranında daralarak 453 bin 138 adet olarak gerçekleşti.
Bu süreçte binek otomobiller yüzde 9,65 azalarak 356 bin 256 adede gerilerken, hafif ticari araçlar az da olsa direnç göstererek yüzde 1,94 artışla 96 bin 882 adede ulaştı. Sektör temsilcileri, yüksek borçlanma maliyetleri nedeniyle vatandaşın bütçesinin daraldığını ve lüks harcamalardan kaçışın net bir şekilde sahaya yansıdığını ifade etti.
Ezber Bozan Detay: Vatandaş Elektrikliye Sığındı
Piyasadaki bu genel çöküşe rağmen, yakıt maliyetlerinden kaçmak ve teknolojiyi yakalamak isteyen vatandaşın rotayı yeni nesil araçlara kırdığı dikkat çekti. Yılın ilk 5 ayında benzinli modeller 148 bin 75 adetle yüzde 41,6 pay alarak liderliğini korurken, onu 119 bin 22 adetle yüzde 33,4 pay alan hibrit araçlar izledi.
Asıl büyük sürpriz ise elektrikli otomobillerde yaşandı. Geleceğin teknolojisi olarak görülen elektrikli araçlar, 66 bin 353 adetlik satışla toplam pazarın yüzde 18,6'sını ele geçirmeyi başardı. Özellikle 160 kW altındaki daha erişilebilir elektrikli modellerin satışının yüzde 18,8 oranında arttığı ifade edildi. Eski dönemin gözdesi dizel motorlar ise yüzde 5,8 pay ile adeta tarih sahnesinden silinme noktasına gelirken, otogazlı araçlar yüzde 0,6 pay ile listenin sonunda yer aldı. Kafalar karışık olsa da tasarruf arayışı pazarın yönünü tamamen değiştirdi.
Yaz aylarının gelmesiyle birlikte daralan iç pazarı canlandırmak isteyen markaların düzenleyeceği olası sıfır faizli kampanyalar ve kredi limitlerinde yeni bir esneme olup olmayacağı merak ediliyor.
