Türkiye'nin 5. nesil savaş uçağı KAAN'ın geliştirme sürecinde yeni bir aşamaya geçilmesine hazırlanılıyor. TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, KAAN'ın silahlı atış testlerinin başlayacağı tarihi açıklarken, testlerde kullanılacak prototipe ilişkin de önemli bilgiler verdi. Demiroğlu'nun açıklamasına göre KAAN, 2027 yılında silahlı testlere başlayacak. Üçüncü prototip üzerinde yapılması planlanan çalışmalarda hem kanat altından hem de uçağın iç silah haznelerinden atış testleri gerçekleştirilecek.
KAAN silahlı atış testleri ne zaman başlayacak?
KAAN'ın geliştirme programında merakla beklenen silahlı test aşamasının takvimi belli oldu. RT Haber'e konuşan TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, silahlı atış testlerinin 2027 yılında başlayacağını söyledi.
Demiroğlu, projenin belirlenen takvim doğrultusunda ilerlediğini ifade ederken KAAN'ın geldiği seviyeye ilişkin de değerlendirmede bulundu.
TUSAŞ Genel Müdürü, “KAAN, yeterli olgunluk seviyesine ulaştı” ifadesini kullanarak bir sonraki aşamaya ilişkin planlamayı paylaştı.
Üçüncü prototipte kritik test
Silahlı test programının önemli ayrıntılarından biri kullanılacak prototip oldu. Açıklamaya göre çalışmalar KAAN'ın üçüncü prototipi üzerinde yürütülecek.
Planlanan testlerin yalnızca dışarıdan taşınan silah sistemleriyle sınırlı kalmayacağı belirtildi. Demiroğlu, üçüncü prototipte hem dış kanat altından hem de iç haznelerden silahlı testlerin yapılacağını açıkladı.
Bu kapsamda 2027, KAAN'ın geliştirme programında silah sistemlerinin test sürecinin öne çıkacağı bir dönem olacak.
KAAN'ın özellikleri neler?
Kaynakta KAAN, çift motorlu ve düşük radar görünürlüğüne sahip 5. nesil bir savaş uçağı olarak tanımlanıyor.
Uçağın teknik özellikleri arasında düşük radar kesit alanı, dahili silah yuvaları, yüksek manevra yeteneği ve süper seyir kabiliyeti öne çıkıyor.
KAAN'ın azami hızının ise 1,8 Mach olduğu belirtiliyor. Uçağın hem hava-hava hem de hava-yer görevleri için geliştirildiği aktarılıyor.
Paylaşılan teknik bilgiler arasında KAAN'ın 55 bin feet irtifa tavanına sahip olduğu da bulunuyor. Uçağın güç limitleri ise +9g ve -3,5g olarak veriliyor.
İç silah haznesi neden dikkat çekiyor?
KAAN'ın tasarımında öne çıkan unsurlardan biri dahili silah yuvaları olarak gösteriliyor.
TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu'nun 2027'de yapılması planlanan testler konusunda özellikle iç hazneleri işaret etmesi de bu nedenle dikkat çekiyor.
Açıklanan programa göre üçüncü prototipte dış kanat altından gerçekleştirilecek testlerin yanı sıra iç silah haznesinden de silahlı testler yapılacak.
Kaynakta bu testlerde hangi mühimmatın hangi sırayla kullanılacağına veya ilk atışın kesin tarihine ilişkin ayrıntı ise paylaşılmadı.
KAAN hangi yerli mühimmatları kullanacak?
KAAN'ın silah sistemleri konusunda yerli mühimmatlar öne çıkıyor. Kaynakta, uçağın TÜBİTAK SAGE tarafından geliştirilen SOM, GÖKHAN, GÖKDOĞAN ve BOZDOĞAN gibi mühimmatları kullanacağı belirtiliyor.
Bunun yanında KAAN'ın görüş içi ve görüş ötesi silah entegrasyonuna sahip olacağı aktarılıyor.
Ancak 2027'de başlayacağı açıklanan silahlı testlerin ilk aşamasında bu mühimmatlardan hangisinin kullanılacağına ilişkin kaynakta kesin bir bilgi bulunmuyor.
KAAN'da AESA radar ve elektronik harp sistemleri
KAAN'ın yalnızca uçuş ve silah kabiliyetleri değil, elektronik sistemleri de geliştirme programının önemli parçaları arasında yer alıyor.
Kaynakta savaş uçağında AESA radar, bütünleşik elektro-optik sistemler ve elektronik harp sistemlerinin bulunduğu belirtiliyor.
Düşük radar görünürlüğünü destekleyen teknolojiler arasında ise TÜBİTAK BİLGEM tarafından geliştirilen frekans seçici radom ile RASEM-RADOM yazılımları gösteriliyor.
Bu sistemlerin KAAN'ın düşük radar görünürlüğüne yönelik tasarımını desteklediği aktarılıyor.
Yapay zekâ ve sensör füzyonu öne çıkıyor
KAAN'ın aviyonik altyapısında da yeni nesil teknolojilere yer veriliyor. Entegre modüler aviyonikler, sensör füzyonu, yapay zekâ ve nöral ağ desteği, kaynakta uçağın dikkat çeken teknolojileri arasında sıralanıyor.
Bu sistemlerle pilotun iş yükünün azaltılması ve görev sırasında farklı sensörlerden gelen bilgilerin daha etkin biçimde değerlendirilmesi amaçlanıyor.
Geniş ekran ve kaska monte gösterge sistemlerinin ise pilotun durumsal farkındalığını artıracak şekilde tasarlandığı belirtiliyor.
KAAN için 2027 kritik yıl olacak
TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu'nun son açıklamasıyla birlikte KAAN'ın geliştirme takvimindeki önemli aşamalardan birinin tarihi de ortaya çıktı.
KAAN'ın 2027'de üçüncü prototiple silahlı testlere başlaması planlanıyor. Program kapsamında dış kanat altı taşıma noktalarının yanı sıra dahili silah haznelerinden de test yapılması hedefleniyor.
