Ekim ayında gündeme gelen yeni bir teklif ise 2000 model ve daha eski araçların motorlu taşıtlar vergisi yükümlülüğünün sona erdirilmesini öngörüyor. 11 Ekim 2026 itibarıyla hurda teşviki yasalaşmadı ancak 20 ve 25 yaş üzerindeki araçları kapsayan farklı kanun teklifleri TBMM'ye sunuldu.
Hurda teşviki 2026 yılında henüz yasalaşmadı
Hurda teşvikine ilişkin düzenlemeler, 2026 yılında araç sahiplerinin yakından takip ettiği konular arasında bulunuyor. Özellikle eski otomobilini hurdaya ayırarak yeni bir araç satın almak isteyen vatandaşlar, ÖTV muafiyetinin yürürlüğe girip girmediğini araştırıyor.
TBMM'nin resmî kayıtlarında hurda araçlara yönelik birden fazla kanun teklifi bulunuyor. Ancak bu teklifler henüz Genel Kurulda kabul edilerek yasalaşmış değil. Tekliflerin önemli bir bölümü Plan ve Bütçe Komisyonunda bekliyor.
11 Ekim 2026 tarihi itibarıyla eski aracını hurdaya veren herkese ÖTV'siz sıfır otomobil alma hakkı sağlayan yürürlükte bir düzenleme bulunmuyor. Başvuru tarihleri, araç listesi ve uygulanacak vergi avantajları da kesinleşmedi.
Hurda teşviki Meclis'e sunuldu, teklifler komisyonda
Hurda teşviki konusunda kamuoyunda en fazla araştırılan başlıklardan biri, düzenlemenin TBMM'ye gelip gelmediği oldu. Meclis kayıtları, bu konuda farklı milletvekilleri tarafından kanun teklifleri hazırlandığını gösteriyor.
MHP Kayseri Milletvekili İsmail Özdemir tarafından 20 Kasım 2024'te sunulan 2/2697 esas numaralı teklif, 25 yaş ve üzerindeki araçların geri dönüşüme verilmesi karşılığında yeni alınacak yerli taşıtlarda ÖTV muafiyeti sağlanmasını amaçlıyor.
CHP Adana Milletvekili Müzeyyen Şevkin'in 23 Temmuz 2025 tarihinde sunduğu 2/3232 esas numaralı teklif ise 20 yaş ve üzerindeki taşıtlarını hurdaya çıkaran kişilerin ilk araç alımlarında ÖTV ödememesini öngörüyor.
Yeniden Refah Partisi İstanbul Milletvekili Doğan Bekin tarafından 13 Ekim 2025 tarihinde sunulan başka bir teklifte de 20 yaş ve üzerindeki araçların hurdaya ayrılması karşılığında yeni araç alımlarında ÖTV muafiyeti hedefleniyor.
Söz konusu tekliflerin tamamı TBMM Plan ve Bütçe Komisyonunda bulunuyor. Henüz kabul edilmiş bir hurda teşvik yasası yok.
Eylül 2026'da 2000 model ve eski araçlar için yeni teklif sunuldu
Hurda araçlarla ilgili son dönemdeki somut gelişmelerden biri 16 Eylül 2026 tarihinde yaşandı. Gaziantep Milletvekili Melih Meriç tarafından TBMM Başkanlığına yeni bir kanun teklifi sunuldu.
2/3840 esas numarasıyla kaydedilen teklif, 2000 model ve daha eski motorlu taşıtların hurda kapsamına alınmasını ve bu araçların motorlu taşıtlar vergisine yönelik yükümlülüklerinin sona erdirilmesini amaçlıyor.
Teklif, 1 Ekim 2026 tarihinde Plan ve Bütçe Komisyonuna sevk edildi. TBMM kayıtlarında son durumu komisyonda olarak yer alıyor.
Bu teklif, sıfır otomobil alımında ÖTV muafiyeti sağlayan tekliflerden farklı. Düzenlemenin odağında eski araçların MTV yükümlülüğü bulunuyor.
25 yaş üstü araçlara ÖTV muafiyeti gelecek mi?
Hurda teşvikiyle ilgili en çok konuşulan düzenlemelerden biri, 25 yaş ve üzerindeki otomobillerin geri dönüşüme verilmesi karşılığında sıfır araç alımlarında ÖTV muafiyeti sağlanması.
İsmail Özdemir tarafından sunulan kanun teklifi, 25 yaş ve üzerindeki taşıtların hurdaya ayrılmasını ve araç sahiplerinin yeni alacakları yerli taşıtlarda ÖTV ödememesini hedefliyor.
Bu düzenlemenin hayata geçirilmesi için teklifin ilgili komisyonda kabul edilmesi, TBMM Genel Kurulunda yasalaşması ve gerekli yürürlük işlemlerinin tamamlanması gerekiyor.
25 yaş üstü araçlara ÖTV muafiyeti şu anda uygulanmıyor. Meclis'teki teklifin bulunması, araç sahiplerinin bugünden vergi muafiyetinden yararlanabileceği anlamına gelmiyor.
20 yaş üstü araçlar hurda teşvikinden yararlanabilecek mi?
TBMM'ye sunulan diğer tekliflerde 20 yaş ve üzerindeki araçların da hurda teşviki kapsamına alınması isteniyor.
Müzeyyen Şevkin ve Doğan Bekin tarafından sunulan tekliflerde, 20 yaşını dolduran araçların bir daha kullanılmamak üzere hurdaya çıkarılması karşılığında yeni araç alımlarında ÖTV muafiyeti sağlanması amaçlanıyor.
Böylece Meclis gündeminde hem 20 yaş hem de 25 yaş sınırını esas alan farklı düzenleme önerileri bulunuyor.
Hurda teşvikinde kesin yaş sınırı henüz belirlenmedi. Düzenleme yasalaşmadığı için 20 yaşındaki veya 25 yaşındaki bir aracın otomatik olarak teşvik hakkı kazandığı söylenemiyor.
Hurda teşviki ne zaman çıkacak?
Hurda teşvikinin yürürlüğe gireceği tarihe ilişkin henüz resmî bir takvim açıklanmadı. Meclis komisyonlarında bulunan tekliflerin ne zaman görüşüleceği ve Genel Kurul gündemine alınıp alınmayacağı kesinleşmiş değil.
Kamuoyunda düzenlemenin 2026 yılının son aylarında çıkabileceği yönünde beklentiler bulunsa da bunlar resmî bir yasama takvimine dayanmıyor.
TBMM'deki tekliflerin yasalaşabilmesi için komisyon ve Genel Kurul süreçlerinin tamamlanması gerekiyor. Ayrıca kabul edilen düzenlemenin yürürlüğe giriş tarihi de kanun metninde belirlenecek.
Hurda teşviki için 2026 yılı içinde kesinleşmiş bir başlangıç tarihi bulunmuyor. Ekim, kasım veya aralık aylarında yürürlüğe gireceğine ilişkin iddialar henüz doğrulanmadı.
Hurda teşvikinde hangi araçlar alınabilecek?
Eski otomobilini hurdaya ayırarak yeni araç satın almak isteyenlerin araştırdığı bir diğer konu, teşvik kapsamında hangi otomobil modellerinin bulunacağı.
25 yaş ve üzerindeki araçları kapsayan teklifte, yeni alınacak taşıtların yerli olması şartı öne çıkıyor. Ancak bu şartın uygulamada hangi marka ve modelleri kapsayacağına ilişkin kesinleşmiş bir liste bulunmuyor.
Sosyal medyada Togg, Fiat, Renault, Toyota, Hyundai ve Türkiye'de üretim yapan diğer markaların bazı modelleri hakkında paylaşımlar yapılıyor. Bununla birlikte bu otomobillerin tamamının hurda teşviki kapsamına alındığına ilişkin yürürlüğe girmiş bir karar yok.
2026 hurda teşviki kapsamında ÖTV'siz alınabilecek otomobillerin resmî listesi henüz açıklanmadı.
Togg hurda teşviki kapsamına girecek mi?
Türkiye'de üretilen elektrikli otomobil Togg, hurda teşviki tartışmalarında en çok adı geçen markalar arasında bulunuyor.
25 yaş ve üzerindeki araçları kapsayan kanun teklifinde yerli taşıtların ÖTV'den muaf tutulmasının amaçlanması, Togg'un da teşvik kapsamında değerlendirilip değerlendirilmeyeceği sorusunu gündeme taşıdı.
Ancak teklif henüz yasalaşmadığı için Togg modellerinin hangi şartlarda ve ne kadar vergi avantajıyla satın alınabileceğine ilişkin resmî bir uygulama bulunmuyor.
Hurda araç karşılığında Togg'un ÖTV'siz alınabileceği henüz kesinleşmedi. Bu konuda açıklanmış bir başvuru sistemi veya onaylanmış model listesi yok.
Hurda teşviki başvuruları başladı mı?
Hurda araç teşviki için 2026 yılında resmî başvuru süreci başlamadı. Meclis'teki teklifler yasalaşmadığından vatandaşların başvurabileceği bir teşvik ekranı da oluşturulmadı.
Düzenlemenin kabul edilmesi halinde araçların hurdaya ayrılma yöntemi, sahiplik şartları, gerekli belgeler ve başvuru yapılacak kurumlar uygulama esaslarıyla belirlenecek.
Henüz herhangi bir başvuru tarihi veya resmî kayıt takvimi duyurulmuş değil.
Hurda teşviki başvurusu için e-Devlet üzerinden açılmış yeni bir başvuru hizmeti bulunmuyor.
Hurda araç teşvikinde ÖTV indirimi ne kadar olacak?
Hurda teşvikiyle ilgili tekliflerde yeni araç alımında ÖTV muafiyeti sağlanması hedefleniyor. Ancak bütün araçlar için geçerli olacak kesin bir vergi avantajı veya indirim tutarı açıklanmış değil.
ÖTV muafiyetinin kapsamı, araçların özellikleri ve getirilecek şartlar yasalaşacak düzenlemeye bağlı olacak. Bu nedenle mevcut otomobil fiyatları üzerinden kesin bir hurda teşviki indirimi hesaplamak mümkün değil.
ÖTV'nin tamamen kaldırılması ile belirli bir tutarda indirim yapılması birbirinden farklı uygulamalar. Meclis'e sunulan teklifler de nihai düzenlemenin mutlaka aynı biçimde kabul edileceğini göstermiyor.
Hurda teşvikinin kaç TL olacağı ve sıfır araç fiyatlarını ne kadar düşüreceği henüz belli değil.
Hurda teşviki ile İlk Arabam programı aynı mı?
2026 yılında hurda teşvikiyle birlikte araştırılan konulardan biri de İlk Arabam Yerli Otomobil Aile Destek Programı oldu.
Kamuoyuna yansıyan program beklentilerinde, özellikle üç ve daha fazla çocuklu ailelerin yerli üretim otomobillere erişiminin kolaylaştırılması üzerinde duruluyor.
Ancak ailelere yönelik otomobil desteği ile yaşlı araçların hurdaya ayrılması karşılığında ÖTV muafiyeti verilmesini amaçlayan kanun teklifleri aynı düzenleme değil.
Bu nedenle iki programın başvuru şartlarının, kapsamının ve yürürlük tarihlerinin aynı olacağı kesinleşmiş değil.
Hurda teşvikinin amacı eski araçların yenilenmesi
Meclis'e sunulan hurda teşviki tekliflerinde, trafikteki yaşlı araçların geri dönüşüme kazandırılması ve yeni araç alımlarının desteklenmesi amaçlanıyor.
Eski taşıtların trafikten çekilmesiyle bakım ve emisyon standartları bakımından daha yeni araçların kullanımının artırılması hedefleniyor.
Tekliflerde ayrıca yerli otomotiv üretiminin desteklenmesi ve araç sahiplerinin yeni otomobil satın alırken karşılaştığı vergi yükünün azaltılması gibi hedefler bulunuyor.
TBMM'deki düzenlemelerin yürürlüğe girip girmeyeceği ise komisyon görüşmeleri ve Genel Kurulda yapılacak yasama işlemleriyle belirlenecek.
