Dünyanın en yoğun yolcu trafiğine sahip aktarma merkezlerinden biri olan Dubai Uluslararası Havalimanı (DXB) için yolun sonu göründü.
Küresel havacılık sektöründe taşları yerinden oynatacak tarihi karara göre, her yıl milyonlarca insanı ağırlayan dev tesis kalıcı olarak kapılarını kapatacak.
Peki, Dubai Havalimanı neden kapanıyor ve yeni hava üssü nerede kurulacak? İşte milyarlarca dolarlık dev projenin perde arkası ve detayları...
- DUBAİ HAVALİMANI NE ZAMAN KAPANACAK?
Yapılan resmi planlamalara göre, küresel havacılığın kalbi konumundaki DXB, 2035 yılında kalıcı olarak uçuşlara kapatılacak.
Bu tarihten itibaren mevcut ana havalimanındaki tüm sivil uçuş operasyonları, yeni inşa edilen ve sınırları zorlayan El Maktum Uluslararası Havalimanı’na (DWC) devredilecek.
- 38 MİLYAR DOLARLIK YENİ DEV!
Dubai’nin mevcut havalimanının yerini alacak olan DWC, havacılık tarihinde kırılmadık rekor bırakmamaya kararlı.
Yaklaşık 38 milyar dolarlık devasa bir bütçeyle modernizasyon ve genişletme çalışmaları yürütülen yeni havalimanı, tamamlandığında adeta bir "havacılık şehri" halini alacak.
Yeni El Maktum Havalimanı'nın öne çıkan özellikleri:
- Tarihi Yolcu Kapasitesi: Proje tamamen bittiğinde, havalimanı yıllık 260 milyon yolcu kapasitesine ulaşarak dünya rekoru kıracak.
- Devasa Pist Ağı: Havalimanı bünyesinde, dünyanın en büyük uçaklarının aynı anda güvenle inip kalkabileceği birbirine paralel 5 adet pist yer alacak.
- Aynı Anda 400 Uçak: Yeni terminal binasında, aynı anda tam 400 uçağın körüklere yanaşabileceği devasa bir kapı sistemi inşa ediliyor.
- DUBAİ HAVALİMANI NEDEN KAPANIYOR?
Dünyanın en işlek ve popüler havalimanlarından birinin neden gözden çıkarıldığı sorusu ise büyük merak konusuydu.
Dubai Havalimanları CEO'su Paul Griffiths, bu radikal kararın arkasındaki iki temel gerekçeyi açıkladı:
1. Ekonomik Sürdürülebilirlik
CEO Griffiths, emirlik bünyesinde birbirine rakip iki devasa havalimanının eş zamanlı olarak işletilmesinin ekonomik olarak sürdürülebilir olmadığını belirtti. Tüm gücün ve lojistiğin tek bir dev merkezde toplanması çok daha kârlı bir strateji olarak görüldü.
2. Coğrafi Kısıtlamalar ve Şehir Sıkışıklığı
DXB'nin kapatılmasındaki en büyük fiziksel etken coğrafi engeller oldu. Şehir merkezindeki ana otoyollar ve yoğun yerleşim alanları arasında sıkışıp kalan mevcut havalimanının, gelecekteki yolcu talebini karşılamak adına fiziksel olarak daha fazla genişletilmesinin imkânsız olduğu tescillendi.
