Faizsiz ev ve araba almak isteyen vatandaşların başvurduğu tasarruf finansman sisteminde milyonlarca liralık sözleşmeleri ilgilendiren yeni bir düzenleme gündeme geldi. "Evim sistemi" olarak da bilinen modelde konut ve taşıt finansmanı için sözleşme sayısından finansman tutarlarına kadar önemli sınırlamalar getirileceği ortaya çıktı.

Sisteme yeni girecekler kadar halihazırda tasarruf finansman şirketleriyle çalışanların da yakından takip ettiği düzenlemede dikkat çeken ayrıntılar yer alıyor.

NELER DEĞİŞİYOR?

Sektör kulislerinden sızan bilgilere göre, 1 Ekim 2026 tarihinde devreye alınması planlanan düzenleme, birden fazla ev veya araç hayali kuranların hevesini kursağında bırakacak. Yeni kurallar kapsamında aynı kişinin en fazla bir taşıt finansmanı sözleşmesi yapmasına müsaade edilecek. Başka bir deyişle, sisteme girip 2-3 araç birden alma dönemi tamamen kapanıyor.

Aynı kural gayrimenkul için de geçerli kılındı. Bir kişinin en fazla bir konut veya çatılı iş yeri sözleşmesi yapabileceği ifade edildi. Toplamda ise vatandaşın aktif sadece iki sözleşmesi (1 taşıt ve 1 konut/iş yeri) bulunabilecek.

TAVAN RAKAMLAR NETLEŞTİ

Kurallar sadece sözleşme sayısıyla sınırlı kalmıyor.

Rakamlara da kesin çizgiler çekildi. İddialara göre taşıt finansmanında sözleşme tutarı en fazla 6 milyon 250 bin lirayı görebilecek. Konut veya iş yeri finansmanı sözleşmelerinde ise tavan rakam 62 milyon 500 bin lira olarak kaydedildi. Tüm finansman sözleşmelerinin toplamının da yine 62 milyon 500 bin lirayı aşamayacağı vurgulandı.

Ev Ve Araba Alacaklar Dikkat Evim Sisteminde Kurallar Değişiyor! Yeni Şartlar Neler (8)

SİSTEM NASIL İŞLİYOR?

Faiz illetinden kaçanların can simidi olan tasarruf finansman şirketlerinde sadece %7'lik bir hizmet bedeli alınıyor. Sisteme 1 milyon liralık bir katılım sağlandığında, 70 bin lira hizmet bedelini şirkete ödüyorsunuz. Bunun dışında, devletin kestiği tapu veya noter harçları haricinde cebinizden fazladan tek kuruş çıkmıyor. Faizsiz sistemde temel amaç, istenen tutarın %45'lik peşinat kısmını tamamlamak. Bu baraj aşıldığında şirket, geri kalan parayı 6'ncı ayın sonunda sizin adınıza ödüyor.

1 MİLYON LİRALIK ARAÇ İÇİN ÖDEME TABLOSU

Vatandaşın kafasındaki en büyük soru işareti ise taksitlerin nasıl şekilleneceği yönünde. Taşıtta 60 ay, konutta 120 ay vade sınırı bulunuyor. 1 milyon liralık bir araç için peşinatsız sisteme girildiğinde ortaya çıkan tablo şu şekilde hesaplandı:

12 ay vade: Aylık 83.333 TL (6'ncı ayda %45 barajı aşılıp araç teslim alınıyor)

24 ay vade: Aylık 41.666 TL (11'inci ayda teslimat)

36 ay vade: Aylık 27.777 TL (16'ncı ayda teslimat)

48 ay vade: Aylık 20.833 TL (22'nci ayda teslimat)

60 ay vade: Aylık 16.666 TL (27'nci ayda teslimat)

PARANIZ ENFLASYONA KARŞI ERİYEBİLİR

Sistemin en büyük handikaplarından biri ise yatırılan paraya hiçbir kâr payı işletilmemesi. Katılım bankaları aylık %2,5 oranında kâr payı verirken, bu sistemde paranızın nominal değeri sabit kalıyor. Özellikle peşinatsız ve uzun vadeli girilen sözleşmelerde, alınmak istenen aracın veya evin fiyatı enflasyon karşısında uçup giderken, içeride biriken para zamanın acımasızlığına yenik düşebiliyor. Uzmanlar, mağduriyet yaşamamak adına yüzde 45'lik peşinat kısmının en geç ilk 6 ayda tamamlanmasının en rasyonel seçenek olduğunun altını çiziyor.

Kaynak: Haber Merkezi