Türkiye’nin otomotiv sanayisindeki gücüne güç katması beklenen BYD yatırımı üzerinde kara bulutlar dolaşmaya başladı. Manisa'da binlerce kişiye istihdam kapısı açması beklenen dev fabrikanın arazisinde henüz tek bir çivi dahi çakılmamış olması, sektörde "beklenen olmadı mı?" endişesini tetikledi. Vatandaşın yerli üretim heyecanıyla beklediği 150 bin araçlık kapasite müjdesi, Çinli devin Avrupa'daki "hazır tesislere konma" stratejisiyle birleşince hesaplar şaştı.
Avrupa'da Atıl Kapasite Avı Başladı
BYD Uluslararası Operasyonlardan Sorumlu Başkan Yardımcısı Stella Li tarafından Londra'da yapılan açıklamalar, şirketin rotayı mevcut tesislere kırdığını kanıtladı. Li, yalnızca bünyesinde Fiat, Peugeot ve Opel gibi markaları barındıran Stellantis ile değil, başka şirketlerle de temas hâlinde olduklarını "Avrupa’da mevcut olan her türlü fabrikayı inceliyoruz çünkü bu tür boş kapasiteyi değerlendirmek istiyoruz" sözleriyle ifade etti. Şirketin, sıfırdan tesis kurmak yerine İtalya ve Fransa gibi ülkelerdeki düşük kapasiteli fabrikaları doğrudan işletmeyi daha pratik bulduğu kaydedildi.
Manisa Sahası Sessizliğe Gömüldü
2026 yılı sonunda üretime geçmesi planlanan Manisa fabrikası için henüz somut bir adımın atılmamış olması, iptal iddialarını her geçen gün güçlendiriyor. Milyar dolarlık yatırımın sahasında sessizlik hakimken, BYD’nin İtalya’yı kısa listeye aldığı ve Maserati gibi köklü markaları satın almayı "çok ilginç" bulduğu vurgulandı. Şirketin Avrupa’daki üst segment stratejisini güçlendirmek için rakiplerinden kritik transferler yaptığı ve yerel Ar-Ge merkezlerine odaklandığı bildirildi.
Yerli Üretimde Kritik Viraj
Çinli üreticinin ortak girişimler yerine tesisleri doğrudan yönetme tercihi, Türkiye'deki yatırımın geleceğine dair soru işaretlerini artırdı. Manisa için öngörülen 150 bin araçlık kapasitenin Avrupa'daki atıl fabrikalara kaydırılıp kaydırılmayacağı tartışılırken, şirketin İspanya ve Fransa gibi ülkelerdeki düşük elektrik maliyetlerini de yakından takip ettiği aktarıldı.
Ankara ile Pekin arasındaki dev anlaşmanın sahaya ne zaman yansıyacağı merak konusu olurken, gözler şimdi Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı ile BYD Türkiye temsilciliğinden gelecek o kritik açıklamaya çevrildi.
