Bir otomobil devi, Temmuz 2020 ile Temmuz 2022 arasında üretilen modellerinde marş motorunda aşırı ısınma ve alev alma riski taşıyan bir güvenlik açığı buldu. Şirket, bu sorunu çözmek için küresel çapta bir önlem paketi başlattı.
RİSK BÜYÜK: 575 BİN ARAÇ SERVİS YOLUNDA
BMW yönetimi, operasyonun maliyeti ve etkilenecek toplam araç sayısına ilişkin resmi bir rakam paylaşmaktan kaçınsa da, Alman basınına sızan bilgiler tablonun ciddiyetini gözler önüne seriyor. İddialara göre, dünya genelinde yaklaşık 575 bin otomobilin bu hatadan etkilendiği tahmin ediliyor.
SORUN NE VE NASIL ANLAŞILIYOR?
Şirket yetkilileri, sürücülerin karşılaşabileceği belirtileri şöyle sıraladı:
- Aracın çalışmasında zorluk yaşanması veya hiç çalışmaması.
- Sürüş esnasında ya da araçtan inerken duman görülmesi.
- Kabin içinde veya motor bölgesinde yanık kokusu hissedilmesi.
Yapılan açıklamada, 'En kötü senaryoda bu teknik aksaklık, araç seyir halindeyken yangına sebebiyet verebilir' uyarısı yapılırken, araç sahiplerine motor çalışır vaziyetteyken otomobillerini kesinlikle gözetimsiz bırakmamaları tavsiye edildi.
HANGİ MODELLER LİSTEDE?
Geri çağırma işlemi, markanın en popüler sedan ve SUV modellerini kapsıyor. Özellikle Temmuz 2020 - Temmuz 2022 üretim tarihli şu modeller risk grubunda:
- Sedan ve Coupe: 2 Serisi Coupe, 3, 4, 5 ve 7 Serisi.
- Gran Turismo: 6 Serisi.
- SUV (X Serisi): X4, X5, X6.
- Spor: Z4.
GEÇMİŞTEKİ HATADAN FARKI NE?
BMW, benzer bir sorunu Eylül 2025'te de yaşamış ve 2015-2021 yılları arasındaki araçlarını geri çağırmıştı. Ancak uzmanlar iki arıza arasındaki farka dikkat çekiyor: Önceki sorun su sızıntısı ve korozyon (paslanma) kaynaklıydı ve motor kapalıyken bile yangın riski taşıyordu.
