Alacabel Tüneli, Konya-Antalya ulaşımında seyahat süresini ve güzergâhı kısaltacak önemli projelerden biri olarak öne çıkıyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, çift tüp olarak inşa edilen tünelde kazı ve kaplama beton imalatlarının tamamlandığını, asfaltlama çalışmalarının ise sürdüğünü açıkladı. Proje tamamlandığında güzergâh mevcut yola göre 7 kilometre, seyahat süresi ise 20 dakika kısalacak. Yıllık toplam 910 milyon lira tasarruf sağlanması hedefleniyor.

Konya ile Antalya arasındaki önemli geçiş noktalarından Alacabel’de hayata geçirilen proje, özellikle kış aylarında yaşanan ulaşım sorunlarının azaltılması açısından önem taşıyor. Tünel ve bağlantı yollarının mevcut yol kotundan yaklaşık 427 metre daha aşağıdan geçmesiyle bölgede daha güvenli ve kesintisiz ulaşım sağlanması planlanıyor.

Alacabel Tüneli ne zaman açılacak?

Alacabel Tüneli’nde çalışmalar devam ediyor. Bakan Uraloğlu’nun verdiği bilgilere göre tünelin kazı ve kaplama beton imalatları tamamlandı, asfaltlama aşamasına geçildi.

Paylaşılan açıklamada Alacabel Tüneli’nin hizmete açılacağı kesin tarihe ilişkin bilgi verilmedi.

Tünelin yanı sıra bağlantı yolları da bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standardında inşa ediliyor. Çalışmaların tamamlanmasının ardından yeni güzergâh Konya-Antalya ulaşımında kullanılacak.

Alacabel Tüneli kaç kilometre uzunluğunda?

Alacabel Tüneli, 7 bin 360 metre uzunluğunda çift tüp olarak inşa ediliyor. Proje yalnızca tünelden oluşmuyor.

Tünele 11,8 kilometrelik bağlantı yolları eşlik ediyor. Tünel ve bağlantı yolları birlikte değerlendirildiğinde projenin toplam uzunluğu 19,2 kilometreye ulaşıyor.

Uraloğlu, tünelin ve bağlantı yollarının bölünmüş yol standardında inşa edildiğini belirtti.

Alacabel Tüneli ile Konya-Antalya arası kaç dakika kısalacak?

Projenin tamamlanmasıyla Konya-Antalya arasındaki seyahat süresinin 20 dakika kısalması öngörülüyor.

Yeni güzergâh mevcut yola kıyasla 7 kilometre daha kısa olacak. Böylece sürücülerin hem zamandan hem de akaryakıttan tasarruf etmesi hedefleniyor.

Alacabel geçişinin mevcut yapısı özellikle kış şartlarında ulaşımı zorlaştırabiliyor. Yeni tünel güzergâhıyla sürücülerin daha düşük kotlardan seyahat etmesi sağlanacak.

Alacabel Tüneli kış aylarında ulaşımı nasıl etkileyecek?

Alacabel Tüneli ve bağlantı yolları, mevcut yol kotuna göre yaklaşık 427 metre daha aşağı kotlardan geçiyor.

Projenin bu özelliğinin Alacabel geçişinde kış aylarında yaşanan olumsuzlukların azaltılmasına katkı sağlaması bekleniyor.

Bakan Uraloğlu, projenin tamamlanmasıyla Konya ve Antalya arasında güvenli ve kesintisiz ulaşım sağlanacağını ifade etti. Böylece güzergâhın yalnızca kısaltılması değil, yol standardının da yükseltilmesi hedefleniyor.

Alacabel Tüneli yıllık ne kadar tasarruf sağlayacak?

Bakan Uraloğlu’nun açıkladığı hesaplamalara göre Alacabel Tüneli sayesinde yıllık 910 milyon lira tasarruf sağlanacak.

Bu tutarın 768 milyon lirası zamandan, 142 milyon lirası ise akaryakıttan elde edilecek tasarruftan oluşacak.

Güzergâhın 7 kilometre kısalması ve seyahat süresindeki 20 dakikalık azalma, projenin ekonomik katkısının temel unsurlarını oluşturacak.

Alacabel Tüneli karbon emisyonunu ne kadar azaltacak?

Projenin ulaşım ve ekonomik katkılarının yanı sıra karbon emisyonunun azaltılmasına da katkı sağlaması bekleniyor.

Uraloğlu’nun verdiği rakamlara göre Alacabel Tüneli’nin hizmete girmesiyle karbon emisyonu yılda 7 bin 151 ton azalacak.

Güzergâhın kısalmasıyla akaryakıt tüketiminde sağlanacak düşüşün hem yıllık maliyetleri hem de ulaşımdan kaynaklanan karbon emisyonunu azaltması hedefleniyor.

Muhabir: Haber Servisi