Tüketicilerin bütçesini yakından ilgilendiren akaryakıt piyasasında maliye kaynaklı geniş çaplı bir fiyat revizyonu kapıya dayandı. Enerji sektöründeki gelişmeleri takip eden gazeteci Olcay Aydilek'in aktardığı verilere göre, istasyonlara yansıyacak maliyet artışı hem Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) artışından hem de fiyat artışlarını frenleyen sübvansiyon mekanizmasının sona ermesinden kaynaklanacak.
AKARYAKIT FİYATLARI 1 EKİM İTİBARIYLA NASIL DEĞİŞECEK?
Düzenlemenin ilk ayağını motorin grubu oluşturuyor. Paylaşılan bilgilere göre motorin üzerindeki maktu ÖTV tutarında 3 TL seviyesinde bir artış planlanıyor. Yüzde 20 oranındaki Katma Değer Vergisi de hesaba katıldığında, bu vergi adımının pompa satış fiyatına doğrudan yansıması litre başına 3 TL 60 kuruşu bulacak.
En dikkat çekici fiyat hareketi ise benzin grubunda yaşanacak. Uluslararası petrol ve kur dalgalanmalarını tüketiciye hissettirmemek amacıyla uygulanan eşel mobil sisteminin benzin için kaldırılması öngörülüyor. Devletin vergiden feragat ederek tüketici fiyatlarını baskıladığı bu koruma kalkanının devreden çıkması durumunda, benzin grubunda tek seferde 12 TL 48 kuruş düzeyinde sert bir artış gündeme gelecek.
OTOGAZ VE TAŞIMACILIK SEKTÖRÜNDE MALİYET BASKISI
Benzer bir senaryo otogaz cephesinde de geçerli olacak. LPG için devrede tutulan eşel mobil mekanizmasının son bulması neticesinde, litre satış fiyatlarında 1 ila 1,5 TL aralığında yukarı yönlü bir hareketlilik hesaplanıyor.
Öngörülen adımların takvime uygun biçimde devreye girmesi halinde 1 Ekim tarihi, akaryakıt maliyetlerinde son dönemin en keskin kırılma noktalarından birini oluşturacak. Lojistik ve nakliye zincirini anında etkileyecek böylesi bir artış dalgası, üretimden rafa kadar pek çok temel tüketim kaleminde maliyet baskısını artırma potansiyeli taşıyor.
