Elektrikli skuter kullanımında 16 yaş sınırı, saatte 25 kilometrelik azami hız ve park yasakları öne çıkıyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının düzenlemelerine göre skuterlerde yolcu taşınamıyor, kaldırımlarda sürüş yapılamıyor ve bisiklet yollarının kullanılması gerekiyor. Paylaşımlı skuter işletmeleri için yasaklı bölgeler, hız kontrolü ve araçların park düzenine ilişkin yükümlülükler de bulunuyor.
Elektrikli skuter kullanımında sürücülerin yaşından araçların teknik özelliklerine kadar uzanan kurallar uygulanıyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının yayımladığı bilgilendirme broşüründe, skuterlerin hangi yollarda kullanılabileceği, hız sınırları ve park koşulları ayrıntılı olarak sıralanıyor. Trafik güvenliği kapsamında tek kişilik sürüş zorunluluğu bulunurken yayaların geçişini engelleyen park uygulamalarına izin verilmiyor. Paylaşımlı skuter hizmetlerinde ise işletmecilerin yasaklı bölgeleri ve hız sınırlamalarını takip etmesi gerekiyor.
Elektrikli skuter kullanmak için 16 yaşını doldurmak gerekiyor
Elektrikli skuter kullanacak kişilerin en az 16 yaşında olması gerekiyor. Bakanlığın bilgilendirme broşüründe yer alan kurala göre yaş sınırının altında kalan kişiler elektrikli skuter kullanamıyor. Sürücülerin trafik güvenliğine ilişkin yükümlülükleri de Elektrikli Skuter Yönetmeliği ve Karayolları Trafik Kanunu kapsamında düzenleniyor.
Elektrikli skuterler yalnızca tek kişinin kullanımına uygun olarak değerlendiriliyor. Sürücü dışında ikinci bir kişinin araca binmesine izin verilmiyor. Ayrıca kullanıcıların sırtlarında taşıyabilecekleri kişisel eşyalar dışında yük taşımaları da yasak kapsamında bulunuyor.
Elektrikli skuterlerde azami hız saatte 25 kilometre
Elektrikli skuterlerin azami hızı saatte 25 kilometre olarak belirleniyor. Araçların bu sınırı aşmaması ve güvenli şekilde durabilmelerini sağlayan fren sistemlerine sahip olması gerekiyor. Skuterin kullanıldığı güzergâhta yerel trafik otoritelerince daha düşük hız sınırı belirlenmesi durumunda bu sınırlara da uyulması zorunlu tutuluyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının 2 Aralık 2025 tarihinde duyurduğu düzenlemeyle paylaşımlı skuter işletmelerine yasaklı bölgelerde otomatik hız kontrolü yükümlülüğü getirildi. Buna göre yasaklı bölgeye yaklaşan kullanıcıya sesli uyarı verilmesi, bölgeye girildiğinde ise aracın hızının kademeli olarak saatte 6 kilometreye düşürülmesi gerekiyor. İşletmelerin coğrafi çitleme sistemi üzerinden bu sınırlamaları uygulaması öngörülüyor.
Bisiklet yolu bulunan güzergâhlarda skuterler taşıt yoluna çıkamıyor
Elektrikli skuterlerin kullanılacağı güzergâhlarda bisiklet yolu ve bisiklet şeridi öncelikli olarak belirleniyor. Ayrı bisiklet yolu veya şeridi bulunan yerlerde skuterlerin taşıt yolunda kullanılması yasak. Bisiklet altyapısının bulunmadığı güzergâhlarda ise trafik güvenliğini tehlikeye atmadan taşıt yolunun sağ tarafından ilerlenmesi gerekiyor.
Elektrikli skuterlerin otoyollarda, şehirler arası kara yollarında ve azami hız sınırı saatte 50 kilometrenin üzerinde olan kara yollarında kullanılması yasaklanıyor. Yerel yönetimlerin skuter kullanımına kapattığı alanlar da bu sınırlamaya dahil ediliyor. Taşıt yolunda ikiden fazla skuterin aynı şeritte yan yana ilerlemesine izin verilmiyor.
Kaldırımlarda skuter sürmek ve tek elle kullanmak yasak
Yayaların kullanımına ayrılan kaldırımlarda elektrikli skuter sürülmesine izin verilmiyor. Yönetmelik kapsamında başka bir araca tutunarak ilerlemek, araca bağlanmak ve sürüş sırasında akrobatik hareketler yapmak da yasaklanan davranışlar arasında bulunuyor. Sürücülerin manevra için işaret verme durumları dışında gidonu tek elle tutarak araç kullanması yasak.
Trafikte diğer araçların izlenmesi, geçilmesi veya manevra yapılması sırasında tehlike oluşturacak hareketlerden de kaçınılması gerekiyor. Elektrikli skuter kullanıcıları, kara yolunu kullanan diğer sürücülerin hareketini zorlaştıracak davranışlarda bulunamıyor. Bu kurallar, bisiklet yollarında ve taşıt trafiğine açık güzergâhlarda güvenli sürüş düzenini kapsıyor.
Elektrikli skuterlerde far, fren ve sesli uyarı donanımı zorunlu
Elektrikli skuterlerde güvenli sürüş için belirli teknik donanımların bulunması gerekiyor. Araçların ön kısmında en az 20 metre mesafeyi aydınlatabilen beyaz far, arka bölümünde ise kırmızı lamba ve kırmızı reflektör yer alması zorunlu tutuluyor. Ayrıca 30 metre uzaklıktan duyulabilecek zil, korna veya benzeri sesli uyarı sistemi bulunması gerekiyor.
Fren mekanizması da skuterlerin zorunlu güvenlik donanımları arasında yer alıyor. Aydınlatma ve sesli uyarı sistemleri, özellikle gece sürüşlerinde aracın diğer sürücüler ve yayalar tarafından fark edilmesini sağlayacak şekilde düzenleniyor. Teknik koşullar, elektrikli skuterlerin trafikte kullanımına ilişkin mevzuatta tanımlanıyor.
Elektrikli skuter parkında yaya geçişini engellemek yasak
Elektrikli skuterlerin park edilmesinde yayaların ve hareket kısıtlılığı bulunan kişilerin geçiş alanlarının açık bırakılması gerekiyor. Kaldırımları kapatan, engelli geçişini zorlaştıran veya araç trafiğini aksatan noktalara park edilmesine izin verilmiyor. Özel mülkiyet alanlarını ihlal eden ve kamu düzenini bozan park uygulamaları da yasak kapsamında bulunuyor.
Paylaşımlı skuter işletmelerinin uygunsuz park edilen araçları iki saat içerisinde toplaması gerekiyor. İşletmeciler, hizmet sundukları bölgelerdeki park düzeninden ve kullanıcıların bilgilendirilmesinden sorumlu tutuluyor. Mobil uygulamalarda park edilemeyecek alanların, yasaklı bölgelerin ve sürüş sınırlamalarının gösterilmesi de işletmelerin yükümlülükleri arasında bulunuyor.
Paylaşımlı skuterlerde konum takibi ve yasaklı bölge kontrolü uygulanıyor
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının 2025 yılında duyurduğu değişikliklerle paylaşımlı elektrikli skuter işletmelerinin konum bildirim yükümlülükleri genişletildi. Hareket hâlindeki araçların konum bilgilerinin üç dakikalık aralıklarla U-Net sistemine aktarılması gerekiyor. Sürüş tamamlandığında ilgili verilerin en geç 10 dakika içerisinde sisteme işlenmesi zorunlu tutuluyor.
İşletmecilerin kullanıcıların erişebileceği çağrı merkezi veya aynı işlevi gören mobil uygulama hizmeti sunması gerekiyor. Uygulamalarda anlık ücret bilgisi, harita, park yasakları ve coğrafi çitleme sınırlarının gösterilmesi öngörülüyor. Bakanlık, yasaklı bölge ve hız kontrolüne ilişkin yükümlülüklerin işletmeler tarafından yerine getirilmesini de düzenleme kapsamına aldı.
