Trafikte sürücüler arasında uzun yıllardır kabul gören bazı alışkanlıkların hukuki açıdan geçerli olmadığı Yargıtay kararlarıyla bir kez daha ortaya konuldu. Özellikle kontrolsüz kavşaklarda sıkça kullanılan “cadde sokağa üstündür” anlayışının Karayolları Trafik Kanunu’nda herhangi bir karşılığının bulunmadığı belirtildi. Yargıtay’ın değerlendirmesine göre kavşakta geçiş önceliğinin belirlenmesinde yolun genişliği veya cadde ve sokak şeklindeki isimlendirmesi esas alınmıyor. Trafik işareti bulunmayan kavşaklarda araçların geliş yönü dikkate alınıyor. Bu karar, kazalarda kusur oranlarının belirlenmesine ilişkin uygulamaları da doğrudan etkiliyor.
Kontrolsüz kavşaklarda meydana gelen trafik kazalarında kusur oranlarının belirlenmesini yakından ilgilendiren kritik kararlar yargı gündemine damga vurdu. Uygulamada ve kaza tespit tutanaklarında sıklıkla başvurulan "caddeden gelen araç önceliklidir" varsayımının Karayolları Trafik Kanunu'nda (KTK) hiçbir karşılığının bulunmadığı vurgulandı. Yargıtay içtihatlarıyla kesinleşen değerlendirmeye göre; trafik işaretleriyle önceliğin belirlenmediği kontrolsüz kavşaklarda geçiş hakkı yolun genişliğine, cadde veya sokak olmasına göre değil, araçların kavşağa geliş yönüne göre tayin ediliyor.
KONTROLSÜZ KAVŞAKTA ÖLÇÜT "GELİŞ YÖNÜ" OLDU
Trafikte yıllardır bilinenin aksine yolun fiziki yapısı veya isimlendirilmesi geçiş üstünlüğü sağlamıyor. Herhangi bir levha veya ışıklı uyarı sisteminin yer almadığı kavşaklarda temel kural, yön bazlı geçiş hakkı prensibine dayanıyor.
YARGI BÜROKRASİSİNDE YANLIŞ UYGULAMA SON BULUYOR
Yargıtay 4. Hukuk Dairesi'nin kararları doğrultusunda, kontrolsüz kavşak kazalarında "caddeden gelindiği" gerekçesiyle sağdan gelen araca yol vermeyen sürücülerin haklı sayılması uygulamasının önüne geçilmiş oldu.
