Milyonlarca araç sahibini ilgilendiren gelişme artık saatler sonra hayata geçecek. Hazırlıkları uzun süredir devam eden yeni düzenleme, sigorta şirketleri ile araç sahipleri arasındaki bürokratik ilişkileri baştan tanımlıyor.
ZORUNLU EKSPER İÇİN 40 BİN LİRA SINIRI
Yönetmeliğin getirdiği en önemli değişikliklerin başında eksper görevlendirme kriterleri geliyor. Eski sistemdeki limitleri güncelleyen kurum, mevcut durumda uygulanan 400 bin liralık maddi teminat limitinin yüzde 10'unu baz aldı. 1 Temmuz'dan sonra meydana gelen trafik kazalarında ortaya çıkan maddi zarar 40 bin lirayı aştığı takdirde sisteme bağımsız eksper atanacak.
Bu adım, hasar tespitlerinde yaşanan krizleri bitiriyor.
Sigorta şirketlerinin ve araç sahiplerinin itiraz süreçleri daha şeffaf bir zemine otururken, olası mağduriyetlerin de önüne geçilmesi planlanıyor.
EKSİST İLE DİJİTAL TAKİP DÖNEMİ
Sürecin teknolojik omurgasını Eksper Atama ve Takip Sistemi (EKSİST) oluşturuyor.
Yeni altyapı kaza sonrasındaki işlemleri hızlandırırken kağıt evrak kullanımını tarihe gömüyor. Kazalı bir araç yetkili servise ya da herhangi bir onarım merkezine teslim edildiğinde süreç doğrudan dijitalde başlıyor. İlgili yasal belgelerin tamamı EKSİST platformuna yükleniyor. Hasar tespiti ve onay mekanizmaları şeffaf bir biçimde buradan izleniyor. Sürücüler araçlarının durumunu anlık olarak takip edebilecek. Onarım ve teslimat süreleri kısalacak, vatandaş otomobiline çok daha hızlı kavuşacak.
