Mercedes-Benz Otomotiv İcra Kurulu ve Otomobil Grubu Başkanı Şenol Bayrak, Almanya, Çin ve ABD'deki yöneticilik görevlerinin ardından Türkiye'de çalışmaya başladı. Dedesi 1964 yılında Almanya'ya işçi olarak giden Bayrak'ın eğitim geçmişi, uluslararası kariyeri ve İstanbul'daki lansmanda yaptığı açıklamalar dikkat çekti.
Mercedes-Benz Türkiye'nin yeni yöneticisi Şenol Bayrak, uluslararası otomotiv sektöründeki kariyeri ve ailesinin Almanya'ya uzanan geçmişiyle dikkat çekti. Almanya'da doğup büyüyen, Çin ve ABD'de üst düzey görevler üstlenen Bayrak, yıllar sonra Türkiye'de yöneticilik görevine başladı. İstanbul'da düzenlenen elektrikli Mercedes-Benz C-Serisi lansmanında dedesinin 1964 yılında Almanya'ya işçi olarak gidişini anlatan Bayrak, Türkiye'deki görevinin kendisi için taşıdığı anlamı paylaştı. Açıklamalarının ardından Şenol Bayrak'ın kim olduğu, kaç yaşında olduğu, nereli olduğu, eğitimi ve Mercedes-Benz'deki görevi ilgi odağı oldu.
Şenol Bayrak Almanya'da doğdu
Şenol Bayrak, Mercedes-Benz Otomotiv İcra Kurulu ve Otomobil Grubu Başkanı olarak görev yapan Türk kökenli otomotiv yöneticisidir. Almanya'da dünyaya gelen Bayrak, çocukluk ve gençlik yıllarını Stuttgart kentine yaklaşık bir saat uzaklıktaki küçük bir kasabada geçirdi.
Ailesinin Almanya'ya yerleşmesi 1964 yılına dayanıyor. Bayrak'ın dedesi, Türkiye'den çalışmak amacıyla Almanya'ya gitti. Almanya'da doğan üçüncü kuşak aile üyelerinden Şenol Bayrak, eğitimini de bu ülkede tamamladı.
Üniversite öğrenimini Goethe Frankfurt Üniversitesi İşletme Yönetimi Bölümünde gören Bayrak, mezuniyetinin ardından otomotiv sektöründe çalışmaya başladı. Kariyerinin ilk yıllarından itibaren ürün yönetimi ve uluslararası satış operasyonlarında görev aldı.
Şenol Bayrak'ın ailesi ve memleketi
Şenol Bayrak'ın ailesi, 1960'lı yıllarda Türkiye'den Almanya'ya çalışmak için giden Türk işçi aileleri arasında yer alıyor. Dedesi 1964 yılında Almanya'ya göç ederken ailenin sonraki kuşakları yaşamlarını bu ülkede sürdürdü.
Almanya'da doğan Bayrak, ailesinin üçüncü kuşağını temsil ediyor. Stuttgart yakınlarında büyüyen yönetici, iş yaşamında farklı ülkelere taşınmasına rağmen Türkiye ile bağını korudu.
Bayrak'ın ailesinin Türkiye'de hangi şehirden olduğu mevcut biyografik bilgilerde belirtilmiyor. Doğum yılı ve kesin yaşı da paylaşılan bilgiler arasında bulunmuyor.
Mercedes-Benz kariyerine 2004 yılında başladı
Şenol Bayrak, otomotiv sektöründeki profesyonel kariyerine 2004 yılında Daimler bünyesindeki Smart markasında başladı. İlk görevlerinde ürün ve proje yönetimi alanlarında çalıştı.
Mercedes-Benz bünyesindeki kariyerini ilerleyen yıllarda uluslararası yöneticilik görevleriyle sürdürdü. Almanya'da başlayan çalışma yaşamı, Çin ve ABD'deki üst düzey pozisyonlarla devam etti.
2013 yılında Çin'in başkenti Pekin'e transfer edildi. Burada Beijing Mercedes-Benz Sales & Service Co. bünyesinde Ürün Yönetiminden Sorumlu Başkan Yardımcısı olarak görev yaptı.
Çin'deki çalışmalarının ardından 2021 yılında Almanya'ya dönen Bayrak, Stuttgart'ta Mercedes-Benz EQS modelinin lansman sürecine destek verdi. Aynı yıl şirketin ABD operasyonunda yeni bir sorumluluk üstlendi.
ABD'de satıştan sorumlu başkan yardımcılığı yaptı
Şenol Bayrak, 2021 yılında Mercedes-Benz ABD Satıştan Sorumlu Başkan Yardımcısı olarak atandı. ABD pazarındaki görevi sırasında şirketin satış organizasyonunda yürütülen yeniden yapılanma çalışmalarında yer aldı.
Bu dönemde Mercedes-Benz'in ABD'deki satış ağının bayi grubu odaklı bir yapıya dönüştürülmesi sürecinde görev üstlendi. Uluslararası satış ve yönetim alanındaki çalışmalarını 2024 yılına kadar sürdürdü.
2024 yılında yeniden Stuttgart'a dönen Bayrak, Mercedes-Benz Genel Merkezinde Satış Operasyonlarının yönetimini üstlendi. Almanya, Çin ve ABD'deki görevlerinin ardından kariyerine Türkiye'de devam etme kararı aldı.
Dedesi işçi olarak gitti, torunu Mercedes-Benz Türkiye'nin başına geçti
Şenol Bayrak'ın İstanbul'daki yeni görevi, ailesinin Almanya'ya göç geçmişiyle birlikte dikkat çekti. Dedesi 1964 yılında Türkiye'den Almanya'ya çalışmak için giderken Bayrak, aradan geçen 62 yılın ardından Mercedes-Benz'in Türkiye operasyonunda üst düzey yönetici olarak görev aldı.
İstanbul'da düzenlenen yeni elektrikli Mercedes-Benz C-Serisi lansmanında konuşan Bayrak, Türkiye'ye gelişinin kendisinde oluşturduğu duyguları anlattı.
"Mutluyum, heyecanlıyım. Birazcık da duygusalım" diyen Bayrak, dedesinin Almanya'ya gidişinden 62 yıl sonra İstanbul'da Mercedes-Benz bünyesinde çalışmaya başlamasının kendisi için özel bir anlam taşıdığını ifade etti.
Bayrak, konuşmasında şu sözlere yer verdi:
"Kim derdi ki dedemin Almanya'ya gidişinden 62 yıl sonra ben burada olacağım ve İstanbul'da Mercedes-Benz Türkiye'de çalışmaya başlayacağım."
Şenol Bayrak'tan Türkiye mesajı
Mercedes-Benz'in 2026 yılında kullandığı Welcome Home (eve hoş geldin) söylemine değinen Şenol Bayrak, İstanbul'daki yeni görevini kendi yaşamıyla ilişkilendirdi.
Bayrak, "Bu sene markamızın 'Welcome Home' (eve hoş geldin) söylemi büyük önem taşıyor ve bu sene İstanbul'da görevimin başına geçmek benim için bir 'Welcome Home' hissi oldu" ifadelerini kullandı.
Çin, ABD ve Almanya'da geçen kariyerinin ardından Türkiye'de çalışmaktan duyduğu memnuniyeti de dile getiren Bayrak, konuşmasını şu sözlerle tamamladı:
"Çünkü Çin, ABD, Almanya bir yana bu güzel memleketimiz bir yana. Ne mutlu Türküm diyene."
Mercedes-Benz Türkiye'de elektrikli otomobil satışları arttı
Şenol Bayrak'ın Türkiye'deki yeni görevi, Mercedes-Benz'in elektrikli otomobil pazarındaki faaliyetlerini genişlettiği bir döneme denk geldi. İstanbul'daki lansmanda markanın yeni elektrikli C-Serisi modeli ve Türkiye pazarındaki satış performansı da ele alındı.
Paylaşılan verilere göre Türkiye, Mercedes-Benz C-Serisi satışlarında dünyanın en büyük beş pazarı arasında bulunuyor. 2025 yılında Türkiye, C-Serisi'nin tüm gövde tiplerini kapsayan satışlarında Çin, ABD ve Almanya'nın ardından dördüncü sırada yer aldı.
Mercedes-Benz'in Türkiye'deki elektrikli otomobil satışları, 2026 yılının ilk dokuz ayında geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 16 arttı. Elektrikli otomobillerin markanın toplam satışları içindeki payı ise yüzde 29'a ulaştı.
2025 yılında Mercedes-Benz'in Türkiye'de en çok sattığı model olan C-Serisi'nin tamamen elektrikli versiyonuyla markanın bu segmentteki faaliyetlerini genişletmesi hedefleniyor.
