Fiyatların i20 ile başlaması markanın giriş seviyesi aracının değiştiğini gösteriyor. Modelin tanıtım sayfası hâlâ aktif olsa da fiyat erişimi kapalı durumda. Bu durum satışın fiilen bittiğini ortaya koyuyor.
Uzun yıllardır Türkiye'de ekonomik sınıf sıfır araçların öncüsü olan i10 için yeni bir dönem başladı. Satış kanallarındaki güncellemeler modelin aktif satıştan çıkarıldığını gösteren en belirgin sinyalleri veriyor.
FİYAT LİSTESİNDEKİ DEĞİŞİKLİK NASIL FARK EDİLDİ?
Hyundai Türkiye'nin resmi sitesinde "fiyat al" seçeneğine tıklayan kullanıcılar i10 hakkında fiyat bilgisine erişemiyor. Listede i20 başlangıç noktası olarak duruyor.
Bu durum i10'un fiyat listesinden çıkarıldığını ve satışın sona erdiğini gösteriyor. Tüketiciler için giriş seviyesi model değişti artık. Uygun fiyatlı araç arayanlar i20'ye yönlendirilecek.
Model sayfasında hâlâ teknik özellikler ve fotoğraflar var ama fiyat kısmı boş. Bu da markanın sessizce modeli çektiğini düşündürüyor. Resmi açıklama gelmemesi durumu daha ilginç hale getiriyor.
BAYİLERDEN GELEN BİLGİLER NE YÖNDE?
Sıfır araç alırken servet ödemek istemeyenleri üzen haber geldi. Sektör kaynakları Hyundai bayilerinde i10 için yeni sipariş alınmadığını söylüyor. Stoklar büyük ölçüde tükendi. Az sayıdaki araç geçmiş dönemden kalan sınırlı stok.
Yeni sevkiyat beklentisi yok. Bu tablo satışların fiilen bittiğini doğruluyor. Bayiler müşterilere i20 önermeye başladı bile.
Birkaç bayide kalan son araçlar hızla satılıyor. Uygun fiyatlı araç arayanlar acele ediyor. Ama yeni i10 bulma şansı neredeyse sıfır. Piyasadan çekilme süreci tamamlanmış gibi görünüyor.
Ancak şu anki durumda aktif satış yok. Model ne zaman geri döner belli değil. Belki hiç dönmeyebilir de. Uzmanlar Türkiye pazarının küçülmesiyle bağlantılı olabileceğini söylüyor.
Düşük kar marjlı modellerin çekilmesi otomotiv sektöründe sık görülen bir durum. Belki Hyundai da benzer bir strateji izliyor. Önümüzdeki aylarda netlik kazanır durumu.
GİRİŞ SEVİYESİ FİYATLAR NASIL ETKİLENDİ?
Hyundai i10 yaklaşık 1 milyon lira düzeyindeki başlangıç fiyatıyla en ucuz sıfır otomobiller arasındaydı. Satışın durmasıyla markada başlangıç fiyatı i20 ile belirleniyor artık.
Böylece Türkiye'de uygun fiyatlı sıfır otomobil seçenekleri azaldı. Giriş segmentindeki fiyat eşiği de yükseldi. 1 milyon lira altı sıfır araç bulmak artık çok zor.
