Akaryakıt istasyonlarındaki tabelalar her değiştiğinde sürücüler nasıl daha az yakarım? sorusuna yanıt arıyor. Birçok kişi tasarrufu yeni bir araç almakta ya da sürüş tekniğinde ararken, uzmanlar tavanın hemen üstündeki gizli düşmana dikkat çekti. Kullanılmayan tavan bagajları ve taşıyıcı aparatlar, aracın rüzgar direncini artırarak motoru gereksiz yere yoruyor.
TAVAN TAŞIYICILARININ SORUNLARI
Farklı kuruluşların gerçekleştirdiği test sonuçları, tavan aksesuarlarının yakıt ekonomisi üzerindeki tahribatını rakamlarla ortaya koydu. Car and Driver dergisinin bir Kia Carnival üzerinde yaptığı denemede, fabrika çıkışlı tavan barlarının sökülmesiyle verimliliğin tam %12 oranında arttığı kaydedildi.
ELEKTRİKLİ ARAÇLARIN MENZİLİNİ DE YUTUYOR
Sadece benzinli ve dizel otomobiller değil, elektrikli araç sahipleri de tavan yükü nedeniyle menzil kaybı yaşıyor. The New Climate tarafından yayınlanan analiz raporuna göre, normalde 580 kilometre menzile sahip bir Tesla’nın tavanında iki adet kano taşınması, aracın menzilini 500 kilometreye kadar düşürüyor. Bu durum, elektrikli motorun aynı mesafeyi katetmek için çok daha fazla enerji tüketmek zorunda kaldığı belirtiyor.
HER 45 KİLOGRAMLIK FAZLALIK CÜZDANDAN EKSİLTİYOR
Çevre Koruma Ajansı (EPA) verileri, araçtaki her fazlalığın sorunlarını bir kez daha belirtti. Arabalarda taşınan her 45 kilogramlık ekstra yükün, yakıt ekonomisini ortalama %1 oranında azalttığı bildirildi. Uzmanlar, sadece tavan eklentilerinin değil, bagajda unutulan gereksiz eşyaların da temizlenmesi gerektiğine dikkat çekti.
