Bu devasa araç havuzu içerisinde, çevre dostu teknolojilerle üretilen motorların payı her geçen gün daha da belirginleşiyor. Şarj istasyonu ağının ülke geneline yayılması, düşük karbon emisyonu hedefi ve gürültü kirliliğini minimize eden sessiz motor yapıları, kullanıcıların elektrikli araçlara yönelmesinde ana etkenler olarak sıralanıyor. Tüketici alışkanlıklarındaki bu radikal değişimde, yerli üretim Togg'un pazardaki etkinliğini artırması da oldukça büyük bir rol üstleniyor.
Elektrikli Otomobil Sayısında Yüzde 78'lik Sıçrama
Tescil kayıtları geriye dönük incelendiğinde, elektrikli taşıtların gösterdiği büyüme ivmesi dikkatlerden kaçmıyor. 2015 senesinde koskoca Türkiye'de sadece 565 adet elektrikli araç bulunurken, bu rakam 2024 yılında 183 bin 776'ya tırmandı. 2025 yılı tamamlandığında ise yollardaki elektrikli otomobil sayısı 370 bin 591 olarak kayıtlara geçirildi. Yıllık bazdaki yükseliş oranları ise sektördeki asıl patlamayı gözler önüne seriyor. Mayıs 2025 döneminde 245 bin 205 olan tamamen elektrikli otomobil adedi, geçtiğimiz ay yüzde 78 gibi ciddi bir artış kaydederek 436 bin 474 barajına dayandı. Son verilere göre, elektrik bataryalı otomobillerin trafiğe kayıtlı tüm araçlar içerisindeki genel pazar payı yüzde 2,5 şeklinde hesaplandı.
Hibrit Motorlu Taşıtların Yükselişi Sürüyor
Pazardaki dönüşüm yalnızca tamamen elektrikli modellerle sınırlı kalmıyor; hem elektrik hem de içten yanmalı motoru bir arada sunan hibrit teknolojisinde de benzer bir tablo yaşanıyor. İstatistiklere ilk kez 2011 yılında yalnızca 23 adetle giriş yapan hibrit otomobiller, zaman içinde ciddi bir tüketici kitlesi oluşturdu. 2019'da 13 bin 877 seviyesine çıkan bu araçların sayısı, 2023 yılının sonunda 222 bin 328'i buldu. 2024 yılına gelindiğinde 391 bin 296'ya ulaşan hibrit otomobil adedi, Mayıs 2026 verileri ışığında 825 bin 189 olarak tescil edildi. 2025 senesinde toplam pazarın yüzde 4'ünü oluşturan hibrit motorlu araçların oranı, mayıs ayı hesaplamalarıyla birlikte yüzde 4,6 düzeyine yerleşmiş oldu.
