Tatil sezonunda yola çıkan milyonlarca araç sahibi kavurucu sıcakların getirdiği risklerle karşı karşıya kalırken, oto sanayi sitelerinde de yoğunluk üst seviyeye ulaştı. Özellikle uzun yolculuklar öncesi yapılması gereken kontrollerin ardında bırakılması, motor arızalarını beraberinde getirdi. Elazığ Oto Sanayisi ustalarından Mutluhan Yıldız, servise gelen her 10 araçtan 9'unun hararet şikayetiyle kapıyı çaldığını belirtti.
SOĞUTMA SİSTEMİNDEKİ İHMALLER PAHALIYA PATLIYOR
Yaz aylarında araçların hararet yapmasının en önemli sebeplerinin başında soğutma sistemi arızalarının geldiği aktarıldı.
Sistemlere antifriz yerine sadece su konulması, tıkalı termostatlar ile radyatör problemlerinin en sık karşılaşılan sorunlar olduğu vurgulandı. Uzmanlar, sıcak havalarda motorun zorlanmaması ve yola çıkılmadan önce mutlaka genel kontrollerin yaptırılması gerektiğinin altını çizdi.
10 BİN LİRALIK BAKIM 200 BİN TL'Yİ BULUYOR
Basit bir bakımın ihmal edilmesinin faturasının çok ağır olabileceği belirtildi.
Oto tamir ustası Mutluhan Yıldız, "Diyelim ki, normal bakımlarının ortalama 10 bin lira masrafı oluyor. Eğer araba hararet yaptırırsa ve bu araçtaki sorun motor arızalarına kadar gidebilir hatta motor sökülmesine kadar gidebilir. Buradaki ortalama maliyet ise 100 ile 200 bin lira arasında değişiyor. Bunlara çok dikkat etmeleri gerekiyor, özellikle de şu yaz sıcaklarında daha çok dikkat etmeleri lazım" ifadelerini kullandı.
SÜRÜCÜLERE KRİTİK YOL KENARI TAVSİYESİ
Hararet göstergesi yükselen sürücülerin yapması gerekenler konusunda uyarıda bulunulduğu kaydedildi.
Yıldız, sürücülere tavsiyelerini şu sözlerle aktardı: "Sıcak havalarda araçların hararet yapmasının en önemli sebeplerinden biri soğutma sistemindeki arızalar veya eksikliklerdir. Nedenleri ise soğutma sistemine antifriz yerine su koyulması, soğutma sistemindeki termostatın arızalı veya tıkalı olması, radyatör sisteminde bir arıza olması gibi sıralayabiliriz. Gelen 10 araçtan 9'u hararet şikayetiyle işletmemize başvuruyor. Bunların önüne geçmek için de uzun yola çıkmadan önce araçları tamircilere getirip soğutma sistemini kontrol ettirmeleri gerekiyor. Sürücülerin araçları sıkıştırmayıp güvenli bir yere çekip aracı 5 dakika kaloriferi sıcak moda alarak çalıştırmalarını tavsiye ederim. Ondan sonra aracı stop ederek çekici çağırıp yani kendi tamircisine götürmesini daha iyi olur. Zorlarsa yani motor hasarı açısından daha büyük masraflara yol açabilir."
