Türkiye Esnaf ve Sanatkârları Konfederasyonu (TESK) Genel Başkanı Bendevi Palandöken, trafik sigortası ve kasko fiyatlarının ulaştığı seviyelerin hem araç sahiplerini hem de sektörü çıkmaza sürüklediğini söyledi. Sigorta primlerinin araç bedelleriyle yarışır hale geldiğini belirten Palandöken, milyonlarca aracın yüksek maliyetler nedeniyle sigortasız olarak trafikte bulunduğuna dikkat çekti.
TRAFİKTEKİ 7 MİLYON ARAÇ SİGORTASIZ
Türkiye'de trafikte yaklaşık 34 milyon aracın bulunduğunu hatırlatan Palandöken, yüksek sigorta maliyetlerinin vatandaşları zor durumda bıraktığını söyledi. Yaklaşık 7 milyon aracın ne zorunlu trafik sigortasına ne de kaskoya sahip olduğunu belirten Palandöken, yalnızca 9 milyon aracın kaskolu olduğunu ifade etti. Sigorta ücretlerinin vatandaşın ödeme gücünü aştığını dile getiren Palandöken, “Herkes neredeyse araba fiyatına sigorta bedeli ödüyor. Bu nedenle insanlar sigorta yaptırmaktan imtina ediyor ya da yaptıramıyor” dedi.
SİGORTA ŞİRKETLERİ ARASINDAKİ FARK VATANDAŞI ŞAŞIRTIYOR
Sigorta şirketlerinin aynı araç için farklı fiyatlar vermesinin vatandaşta güvensizlik oluşturduğunu söyleyen Palandöken, fiyatlandırmada ortak bir standardın bulunmadığını belirtti. “Bir şirket 80 bin liraya yapıyorsa diğeri 60 bin, bir başkası 90 bin liraya yapabiliyor” diyen Palandöken, vatandaşın çoğu zaman yalnızca düşük fiyatı tercih ettiğini, poliçe kapsamındaki detayların ise gözden kaçabildiğini kaydetti.
"TAVAN-TABAN FİYAT UYGULAMASI GÜNDEME GELMELİ"
Sigorta ve kasko ücretlerinde bir norm birliği sağlanması gerektiğini vurgulayan Palandöken, fiyatların tamamen serbest bırakılmasının tüketiciyi mağdur ettiğini söyledi. Palandöken, “Tavan-taban fiyat uygulaması mı olur, başka bir model mi geliştirilir bilemem ama bu rakamların vatandaşın ödeyebileceği seviyelere çekilmesi gerekiyor. Bir yılda yüzde 100 zam kabul edilebilir değil” ifadelerini kullandı.
"İLK ARAÇ ALANLAR İÇİN SİSTEM ADİL DEĞİL"
Yıllardır araç kullandığı halde üzerine kayıtlı otomobili bulunmayan sürücülerin ilk araç alımında yüksek sigorta bedelleriyle karşı karşıya kaldığını belirten Palandöken, mevcut uygulamanın yeniden değerlendirilmesi gerektiğini söyledi. Otuz yıllık sürücülük tecrübesine sahip bir kişinin ilk kez araç satın aldığı için yüksek risk grubunda değerlendirilmesinin doğru olmadığını kaydeden Palandöken, sistemin daha adil hale getirilmesini istedi.
"VATANDAŞ TRAFİĞE ÇIKMAYA KORKUYOR"
Araç sahiplerinin yalnızca sigorta değil, yakıt, bakım, yedek parça ve trafik cezaları nedeniyle de ağır bir mali yük altında olduğunu söyleyen Palandöken, araç kullanmanın her geçen gün daha pahalı hale geldiğini belirtti. Tamir masraflarının on binlerce liraya ulaştığını ifade eden Palandöken, köprü ve otoyol ücretleri ile artan trafik cezalarının da vatandaş üzerindeki baskıyı artırdığını söyledi. Trafik güvenliğinin yalnızca cezalarla sağlanamayacağını vurgulayan Palandöken, eğitim ve bilinçlendirme çalışmalarının da güçlendirilmesi gerektiğini sözlerine ekledi.
