Sıfır km araç almayı düşünen milyonlarca vatandaşı yakından ilgilendiren yasal düzenleme yürürlüğe girdi. Hazine ve Maliye Bakanlığı'nın hazırladığı ve Resmi Gazete'de yayımlanarak yürürlüğe giren "Bazı Kanun ve Kanun Hükmünde Kararnamelerde Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun" ile binek otomobillerin vergilendirilmesinde yeni bir döneme geçildi. Motor silindir hacmi, emisyon ve matrah gibi kriterlerle oran bazlı alınan ÖTV sistemine koruyucu bir alt sınır eklendi.
YENİ SİSTEM NASIL İŞLEYECEK?
Mevcut uygulamada araçlar silindir hacmi ve fiyat matrahına göre nispi, yani oran bazlı vergilendiriliyordu. Yeni düzenlemeyle birlikte kapsama giren taşıtlarda hesaplanan nispi ÖTV tutarı, belirlenen asgari maktu sınırın altında kalırsa doğrudan bu asgari maktu vergi ödenecek. Oran üzerinden hesaplanan tutar yüksek çıktığında ise sistem eski usul işlemeye devam edecek.
Söz konusu maktu alt sınır düzenlemesi binek otomobilleri kapsarken; ticari araçlar, yük taşıma araçları ve iki tekerlekli motosikletler sistemin dışında tutuldu.
HANGİ ARAÇ KAÇ LİRA TABAN VERGİYE TABİ TUTULDU?
Kanunla birlikte binek otomobiller ve bu gruptaki taşıtlar için uygulanacak asgari maktu vergi tutarı 100 bin lira olarak belirlendi.
Üç ve dört tekerlekli motorlu araçlar ile bazı ATV'leri kapsayan L sınıfı taşıtlarda ise sadece elektrikli motor gücü 4 kilovat ve üzerinde olanlar sisteme dahil edildi. Bu araçlar için taban vergi 30 bin lira olarak kayıtlara geçti.
Öte yandan L sınıfında kalıp motor gücü 4 kilovatın altında olan elektrikli araçlar, içten yanmalı motorlular, iki tekerlekli motosikletler ve T sınıfındaki tarım-orman traktörleri ile bu gruptaki ATV'ler yeni uygulamadan muaf tutuldu.
SIFIR ARAÇ FİYATLARI DEĞİŞECEK Mİ?
Piyasadaki mevcut araç fiyatlarını ve vergi yükünü doğrudan etkilemesi beklenmeyen düzenlemede önemli bir yetki maddesi yer aldı. Halen satışta olan araçların nispi vergi tutarları belirlenen maktu sınırların üzerinde kaldığı için etiketlerde ani bir değişim öngörülmüyor.
Kanunla Cumhurbaşkanına, belirlenen bu maktu tutarları 10 katına kadar artırma ve sıfıra kadar indirme yetkisi tanındı. Piyasa koşullarına karşı bir koruma aracı olarak mevzuata giren sistemin, olası rekabet eşitsizliklerinin önüne geçmesi hedefleniyor.
