Yeni yılda geçerli olmak üzere açıklanan 28 bin 75 TL’lik asgari ücret, açık sınırının altında kaldığı gerekçesiyle kamuoyunda geniş yankı uyandırmıştı.
Ücret artışının hayat pahalılığı karşısında yetersiz kaldığı yönündeki eleştiriler sürerken, peş peşe gelen zamlar asgari ücretlinin alım gücünü daha da zayıflattı.
Millî Gazete, bu zamların başında gelen toplu ulaşım artışının çalışan bütçesine etkisini mercek altına aldı.
- ULAŞIM ZAMMI ÇALIŞANIN BÜTÇESİNİ ZORLUYOR
Ankara Büyükşehir Belediye Meclisi’nde alınan kararla toplu taşıma ücretlerine yaklaşık yüzde 35 oranında zam yapılmıştı.
Yapılan bu zamla birlikte başkentte 26 TL olan tek biniş ücreti 35 TL’ye yükseldi.
Ulaşım ücretlerindeki artış, asgari ücretle geçinen çalışanların bütçesini daha yılın başında zorlayan kalemler arasında yer aldı.
- ASGARİ ÜCRETLİ HER GÜN YOL PARASI HESAPLAMAK ZORUNDA
Başkentte çalışan bir işçi, işe gidiş ve dönüşte ortalama dört kez toplu taşıma kullanıyor. Aktarma ücretleriyle birlikte günlük ulaşım gideri yaklaşık 104 TL’ye ulaşıyor. Haftada 5 iş günü üzerinden hesaplandığında, aylık ulaşım masrafı 2 bin 80 TL’yi buluyor.
- MAAŞIN ÖNEMLİ BİR KISMI ULAŞIMA GİDİYOR
Ortaya çıkan tablo, asgari ücretlinin maaşının kayda değer bir bölümünün yalnızca işe gidip gelmek için harcandığını gösteriyor.
Kira, gıda, fatura ve diğer zorunlu giderler dikkate alındığında, ulaşım zamlarının asgari ücret üzerindeki baskıyı artırdığı görülüyor.
- ÜCRET ARTIŞI ZAMLARLA GÖLGELENDİ
Ekonomi çevreleri ve çalışan temsilcileri, asgari ücrette yapılan artışın temel yaşam giderlerindeki yükseliş karşısında kısa sürede etkisini kaybettiğine dikkat çekiyor.
Eleştiriler, ücret politikalarının gerçek hayat koşulları gözetilerek yeniden değerlendirilmesi gerektiği yönünde yoğunlaşıyor.