Araç kullanırken cep telefonu ile konuşan deneyimli sürücülerin iki-üç kat daha fazla hata yaptıkları belirlendi.
Samsun Emniyet Müdürlüğü, 2010 yılının trafik kampanyalarının ilki olan ‘Araç Kullanırken Cep Telefonu Kullanımının Önlenmesi‘ konusunda yazılı bildiride bulundu. Trafik kampanyaları kapsamında işlenen konularda, yol kullanıcılarının tutum ve davranışlarının olumlu yönde etkilenmesi toplumun trafik kural ve riskleriyle ilgili bilgilendirilmesi ve kamuoyunun trafiğe olan ilgisinin canlı tutulması amaçlıyor.
Emniyet tarafından yapılan yazılı bildiride, araç kullanırken cep telefonuyla arama yapmak, çalan telefona cevap vermek, numara çevirmek gibi davranışlar sürücünün dikkatinin dağılmasına, konsantrasyonunun bozulmasına neden olduğunun altı çizildi. Emniyet kazalara yol açmamak için araç içinde cep telefonunu kapalı tutulmasını tavsiye etti. Cep telefonlarının kullanımı sırasında sürücülerin daha fazla hata yaptığı ve bazı tehlikeli durumların ya hiç farkına varılmadığı ya da önlem almakta geç kalındığını belirtiliyor.
Yapılan bir araştırmada gecikme çevresel koşullara, aracın o andaki hızına ve sürücünün yaşına bağlı olarak 6-9 saniyelik bir gecikme sonucunda saatte 60 kilometre hızla giden bir otomobilin sürücüsünün frene basmasının durma mesafesini 15 metre daha arttığı bildirildi.
Araştırmada ayrıca, cep telefonuyla konuşan bir sürücünün çevresindeki tehlikeli durumların bazılarını hiç fark edemediği görülmüş. Buna göre sürücülerin basit bir arama yaparken yüzde 20, zihni çok fazla meşgul eden bir görüşme yaparken ise yüzde 29 olasılıkla tehlikeli bir durumu gözden kaçırabileceği tespit edildi.
Cep telefonunu kullanımının yalnızca numara çevirirken ya da konuşurken değil beklerken de görüşme bittikten sonraki süreçte de kaza riskini arttırıcı bir etki yaptığı ve 699 sürücü üzerinde yapılan araştırmada ise görüşme bittikten sonraki 5 dakika içinde kaza olasılığının 4-8 kat, 15 dakika içinde ise 1-3 kat daha fazla olduğu bulunduğu kaydedildi.
Cep telefonu kullanan sürücülerin tehlikeli bir durumda hiç tepki vermeme olasılığı da bulunduğu belirtilen açıklamada, bu oranında yüzde12‘ye kadar ulaşabilen ve trafik güvenliği açısından göz ardı edilmemesi gereken yüksek bir oran olduğu vurgulandı.
Sürücünün deneyimli olması veya cep telefonu kullanmaya alışkın olması da riski azaltmaya yetmediği belirtilirken, hem telefon kullanmaya alışkın hem de deneyimli sürücüler oldukları halde bu kişilerin iki-üç kat daha fazla hata yaptıkları gözlenmiş. Son yıllarda yapılan araştırmalarda ise cep telefonu kullanımının kişiyi fiziksel olarak meşgul etmesinden çok artan zihinsel faaliyet ve buna bağlı olarak dikkatin dağılması, konsantrasyonun bozulması nedeniyle kaza riskini arttırdığına işaret etmektedir.
