Karayollarında meydana gelen trafik kazalarının en temel nedeni sorulan şoförlerin yüzde 12,5‘i hatayı kendinde buldu. Yollar Türk Milli Komitesinin (YTMK) Karayolları Genel Müdürlüğü ve hizmetlerine ilişkin tutum, düşünce ve algıların ortaya konulması amacıyla yaptığı ‘‘Kamuoyu Algısında Türkiye Karayolları Araştırması‘‘ adlı çalışmayla, 72 ilde bin 179 şoförle yüz yüze anket uygulandı. Karayollarında meydana gelen trafik kazalarının en temel nedeni sorulan şoförlere göre ilk sırada yüzde 30,6 ile ‘‘dikkatsizlik-ihmalkarlık-sorumsuzluk‘‘ yer aldı. ‘‘Uykusuzluk-yorgunluk‘‘ şoförlere göre yüzde 29,8 ile ikinci sırada, bunu yüzde 17 ile ‘‘hızlı araç kullanmak‘‘ takip etti. Şoförlerin yüzde 12,5‘i seçenekler arasından ‘‘şoför hataları‘‘na işaret etti.
İki şoförden biri ilkokul mezunu
Katılımcıların yüzde 47,7‘si ilkokul, yüzde 23,5‘i ortaokul, yüzde 24,4‘ü lise mezunu olduğunu belirtirken, sadece yüzde 3,9‘u yüksekokul ya da üniversite mezunu olduğunu ifade etti. Anket sonuçları, şoförlerin yüzde 0,5‘inin herhangi bir eğitiminin olmadığını da ortaya koydu. Türkiye genelinde karayolları için para harcanacak olsaydı, bu parayla ilk olarak yapılması gereken çalışmanın hangisi olması gerektiği sorulan şoförlerin yüzde 28,6‘sı ‘‘yol düzeyini düzeltmek ve sürüş konforunu artırmak‘‘, yüzde 27,5‘i ‘‘trafik güvenliğini artırıcı önlemler almak‘‘, yüzde 18,2‘si de ‘‘alternatif yeni yollar inşa etmek‘‘ yanıtını verdi.
Şoförlerin yüzde 14‘ü ‘‘trafik akışını düzenlemek ve sıkışıklığını azaltmak‘‘ seçeneğini işaretlerken, yüzde 8,8‘i ‘‘yolların geometrisini düzeltmek, yüzde 2,5‘i de ‘‘karayolunun çevreye olumsuz etkisini azaltmak‘‘ şeklinde görüş bildirdi.
‘‘Genel olarak Türkiye‘de karayollarının durumunu nasıl değerlendiriyorsunuz‘‘ sorusunu yanıtlayan şoförlerin yüzde 43,9‘u ‘‘iyi‘‘, yüzde 38,1‘i ‘‘orta‘‘, yüzde 8‘i ‘‘çok iyi‘‘ şıklarını tercih etti. Yüzde 8,1‘inin ‘‘kötü‘‘ şıkkını işaretlediği anket sonuçlarına göre, şoförlerin sadece yüzde 2‘si yolların durumunu ‘‘çok kötü‘‘ olarak yorumladı.