ESKİŞEHİR - Türkiye‘de 1 Nisan 2008‘de başlatılan kaza tespit tutanağı uygulamasının yürürlüğe girdiği yıl 491 bin olan tutanak sayısı, 2011 yılı sonunda 935 bin 737‘ye yükseldi.
Türkiye Sigorta ve Reasürans Şirketleri Birliği (TSRŞB) Genel Sekreteri Erhan Tunçay, AA muhabirine, 2918 sayılı Trafik Kanunu uyarınca yalnız maddi hasara yol açan trafik kazalarında tarafların kazanın oluş şeklini kendilerince doldurulacak tutanak ile tespitine olanak sağlayan uygulamanın 1 Nisan 2008‘de yürürlüğe girdiğini hatırlattı.
Uygulamanın, özellikle büyük kentlerde meydana gelen kazalara, trafik polisinin geç müdahale etmesi ve trafik yoğunluğunda artış meydana getirmesini önlemek amacıyla gündeme geldiğini ifade eden Tunçay, şöyle konuştu:
‘‘Sigorta şirketleri de bu uygulamanın hayata geçirilmesine olumlu yaklaştı. 4 yıllık deneyime bakıldığında uygulamanın sigortalılar tarafından çok kısa sürede benimsendiği görülüyor. Uygulamanın başladığı 2008 yılı sonunda düzenlenen tutanak sayısı 491 bin 33 iken bu rakam 2009 yılında 753 bin 824‘e, 2010‘da 816 bin 343‘e ve 2011 yıl sonu itibariyle 935 bin 737‘e yükseldi. Uygulama ülkemizde tahmin edilenden daha kısa sürede benimsenmiştir. 2011 yılı rakamlarıyla ülkemizde 1 milyon 74 bin 159 sadece maddi hasarla sonuçlanan kaza meydana geldi. Bunun yaklaşık yüzde 87‘si yani 935 bin 737 kaza, tarafların kendi aralarında anlaşarak imzaladıkları tutanaktan oluşuyor.‘‘
-‘‘Uygulamada sigorta şirketlerinin bazı sıkıntıları var‘‘-
Tunçay, kaza tespit tutanağı uygulamasında sigorta şirketlerinin bazı sıkıntılarla karşı karşıya geldiğini dile getirerek, şunları kaydetti:
‘‘Sigorta şirketleri açısından baktığımızda, kaza tespit tutanağı uygulaması ile sigortalıların daha önce şirketlere intikal ettirmedikleri küçük çaplı maddi hasarların bildirimi ve kötü niyetli kişilerin gerçekleştirdiği sahte hasarlardaki artış nedeniyle zorunlu trafik sigortası hasar frekansı artıyor ve branşın teknik sonuçları olumsuz etkileniyor. Sürücüler tutanağı kendi aralarında tuttuklarından alkollü olup olmadıkları tespit edilemiyor.‘‘
Kazaya karışan sürücülerin ehliyetleriyle ilgili sorunların da sigorta şirketleri tarafından tespit edilemediğini anlatan Tunçay, ‘‘Bu durumda da sigorta şirketleri trafik sigortasında ödedikleri hasarları alkollü sürücüye rücu imkanından mahrum olmakta ya da ehliyetsiz kişilerin neden oldukları kazalar nedeniyle oluşan zararlar nedeniyle ödenen tazminat yine bu kişilere rücu edilememektedir‘‘ dedi.
-‘‘Sigorta şirketleri suiistimallerin önüne geçmek için önlem aldı‘‘-
Kaza tespit tutanağının uygulamaya geçmesiyle sigorta şirketlerinin daha önceleri karşılaşılmayan ya da çok az karşılaşılan hasar türleriyle tanıştığını belirten Tunçay, şunları söyledi:
‘‘Örneğin; park halindeki araca çarpılması suretiyle oluşan kazalarda geçmişte tutanak tutulmuyorken ya da çok az tutuluyorken, uygulama ile bu sayıda artış görüldü. Diğer taraftan temassız kazalar nedeniyle tutulan tutanak sayısında da artış yaşanıyor. Bu gelişmeler karşısında sigorta şirketleri de önlem alma yoluna gitti. Hasar suistimallerinin önüne geçmek, daha doğru primlendirme yapabilmek amacıyla, özellikle Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi aracılığı ile sektör içinde daha ayrıntılı bilgi paylaşımına gidildi.‘‘