249 Milyona ihale edilen yolun maliyeti 550 Milyona çıktı

Kimseye duyurulmadan bir ihale daha yapıldı. “İkmal” ihalesiyle aynı müteahhite bitiremediği iş için 299 milyon lira daha aktarıldı. Katlanan fatura milletin cebinden çıkacak.

Sözcü'de yeralan habere göre Ankara çevreyolu trafiğini rahatlatmak hedefiyle planlanan 39 kilometrelik Yenikent-Temelli Yolu'nda fatura katlandı. Taahhüt ettiği paraya ve tahhüt ettiği sürede projeyi bitiremeyen müteahhidin imdadına, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı yetişti. Kimseye duyurulmadan yapılan “ikmal” ihalesiyle müteahhide yüzlerce milyon verildi.

1 Mart 2017- İLK İHALEYE 27 FİRMA KATILDI

“Yenikent-Temelli Yolu (Enerji İletim Hatları Deplase İşleri Dahil) KM 0+000 – 39+699,79 Kesiminin Yapım” ihalesi 4 yıl önce yapıldı.

Projenin 4 yıl önce yapılan ilk ihalesi rekabete imkan sağlayan “Belli İstekliler Arasında” usulüyle ön yeterlilik alan tüm firmaların katılımına açık yapıldı.

320 milyon lira yaklaşık maliyet belirlenen projenin ihalesine tam 27 firma katıldı. Yaşanan sıkı rekabet sonunda Onur Taahhüt ve Yedigöze İnşaat ortaklığı 249 milyon liraya ihaleyi kazandı.

6 Nisan 2017- SÖZLEŞMEYE GÖRE 2021’DE BİTECEKTİ

6 Nisan'da imzalanan sözleşmeye göre inşaatın 24.04.2017 günü başlaması, 1100 gün sürmesi ve 05.08.2021 tarihinde tamamlanması öngörüldü.

14 Ocak 2021- BAKAN BİTMEYEN YOLU TÖRENLE AÇTI

Yol, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu'nun katıldığı törenle hizmete açıldı. Hazırlanan panolarda ve haberlerde “Temelli-Yeniköy Yolu Açılış Töreni” yazıyordu ama Bakan, konuşmasında yolun 29 kilometrelik kısmını açtıklarını söyledi. 10 kilometresi eksikti.