Ortadoğu'da bitmek bilmeyen bölgesel gerilimler ve pompaya peş peşe yansıyan zamlar, otomotiv sektöründeki dengeleri kelimenin tam anlamıyla altüst etti. Kontak çevirmeye korkan vatandaşın çareyi yeni nesil araçlarda aramasıyla birlikte küresel pazarda kartlar yeniden dağıtılıyor. Londra merkezli veri analiz şirketi Benchmark Mineral Intelligence'ın merakla beklenen haziran ayı raporu, akaryakıt krizinin elektrikli otomobil piyasasını nasıl şaha kaldırdığını tüm çıplaklığıyla gözler önüne serdi.
KÜRESEL PAZARDA YÜZDE 11'LİK SIÇRAMA
Yayımlanan resmi verilere göre, haziran ayında dünya genelinde tam 2 milyon adet elektrikli araç satışı gerçekleştirildiği kaydedildi.
Söz konusu devasa rakamın geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 7 artışa işaret ettiği, bir önceki aya göre ise pazarın yüzde 11 oranında büyüdüğü aktarıldı. Sadece haziran ayıyla sınırlı kalmayan bu yükseliş trendi, yılın geneline de yansıdı. Yılın ilk altı aylık periyodunda küresel satışların yüzde 2'lik bir ivmeyle 9,6 milyona ulaştığına dikkat çekildi.
AVRUPA'DA REKOR ÇİN'DE BEKLENMEDİK DÜŞÜŞ
Akaryakıt krizini en derinden hisseden Avrupa kıtası, elektrikli otomobile adeta hücum etti. Orta Doğu'daki savaş sonrası fırlayan yakıt fiyatları ve destekleyici yasal düzenlemelerin etkisiyle Avrupa'da haziran ayında 530 bin adetlik satışla tarihi bir rekor kırıldığı ifade edildi. Bu hacmin aylık bazda yüzde 28, yıllık bazda ise yüzde 31'lik ciddi bir büyümeye denk geldiği vurgulandı.
Ancak dünyanın en büyük elektrikli araç pazarı olan Çin'den gelen haberler piyasaları şaşırttı.
Çin iç pazarındaki satışların haziran ayında yüzde 11 düşüşle 1 milyona gerilediği, yılın ilk yarısında ise 4,9 milyonla geçen yılın yüzde 14 gerisinde kaldığı aktarıldı. Buna karşın daralan iç pazarın acısını çıkarmak isteyen Çinli üreticilerin dış pazara yönelerek haziran ayındaki ihracatta 500 bin araçla yeni bir rekor kırdığı kaydedildi.
AMERİKA'DA TEŞVİKLER BİTTİ SATIŞLAR ÇAKILDI
Kuzey Amerika pazarında ise rüzgar tamamen tersine esiyor. Özellikle ABD'de elektrikli araçlara verilen devlet teşviklerinin masadan kaldırılması piyasayı adeta frenledi.
Bölgedeki haziran ayı satışlarının yüzde 13 oranında eriyerek 130 bin bandına düştüğü, yılın ilk yarısında ise yüzde 20'lik sert bir çakılmayla 730 bin seviyesinde kaldığı hesaplandı. Dünyanın geri kalanında ise tablo oldukça farklı. Teşviklerin sürdüğü veya yakıt krizinin derinden hissedildiği diğer bölgelerde haziran satışlarının yüzde 98 fırlayarak 300 bine ulaştığı, ilk yarıyılda ise yüzde 91'lik büyümeyle 1,4 milyona tırmandığı ifade edildi.