Sürücülerin uzun süredir şikâyet ettiği maliyet, belge ve eğitim süreçlerinin kısalması, taslağın en dikkat çeken yönlerinden biri olarak değerlendiriliyor. Bu değişikliklerin gündeme gelmesinde trafikte uygulanan mevcut yaptırımların sıkılaştırılması ve yeni düzenlemelere duyulan ihtiyaç etkili oldu. Şubat 2024’te yürürlüğe giren 125 CC motosiklet kullandırma hakkı, yeni düzenleme için önemli bir referans oluşturuyor.
12. Yargı Paketi’nin Meclis’e sunulmasıyla birlikte trafikteki yaptırımlar daha sıkı bir çerçevede ele alındı. Trafikte saldırgan davranışların cezalandırılması, alkollü araç kullanımında yaptırımların ağırlaştırılması ve hız sınırının aşılmasına yönelik kademeli ceza planlaması taslakta yer alıyor. Bu maddeler, sürücü davranışlarını disipline etmeyi amaçlarken, ikinci paketin sürücülere kolaylık sağlayan düzenlemeler içermesi dikkat çekici bir denge oluşturuyor.
Ehliyet Geçişlerinde Sorun Nereden Kaynaklanıyor?
Mevcut sistemde farklı ehliyet sınıflarına geçebilmek için sürücülerin çeşitli belge ve eğitim süreçlerinden geçmesi gerekiyor. Bu süreçler hem maddi hem de zaman açısından sürücülere yük getiriyor. Taslak düzenleme bu yükü azaltmayı ve geçişleri daha pratik hale getirmeyi hedefliyor. A, B, C, D ve E sınıfları arasında daha hızlı ve az maliyetli geçiş sağlanması, yeni dönemin temel unsurlarından biri olacak.
Şubat 2024 Düzenlemesi Ne İfade Ediyor?
B sınıfı ehliyet sahiplerine 125 CC motosiklet kullanma hakkı tanıyan düzenleme Şubat 2024’te yürürlüğe girmişti. Yeni taslakla bu uygulamanın daha geniş sınıfları kapsayabileceği belirtiliyor. Sürücülerin tek ehliyet üzerinde birden fazla sınıfı taşıyabilmesi de gündeme gelebilecek yenilikler arasında yer alıyor.
Meclis Takvimi Belirleyici Olacak
12. Yargı Paketi’nin Meclis takvimine girmesiyle düzenlemenin tüm ayrıntıları netleşecek. Sürücülerin farklı sınıflara geçerken karşılaştığı maliyetlerin düşmesi, süreçlerin hızlanması ve daha esnek bir yapının oluşması bekleniyor. Taslak yasalaştığında ehliyet geçişlerinde yeni dönem başlamış olacak.