milli gazete

YayınlarVideoFotoğraf


  1. ARSIV
  2. VIDEO
  3. Sarı Sayfalar

  • ANASAYFA
  • YAZARLAR
  • GÜNDEM
  • SAĞLIK
  • EKONOMİ
  • DÜNYA
  • HABER
  • SPOR
  • AİLE HAYAT
  • KÜLTÜR

27 MAY 2012 PAZ
  • HABER INDEKSI
  • ANKET
  • BENİM SAYFAM

GERİ İLERİ
  • FETİH NAMAZI
  • FETHİMİZ MÜBAREK OLSUN!
  • FETHİN ERLERİ HOCASIYLA BULUŞTU
  • MİLLİ GÖRÜŞ BARIŞIN DİLİDİR
  • İSTANBUL, İSLAM DÜNYASININ LİDERLERİNE EV SAHİPLİĞİ YAPACAK
  • ÜŞÜTMEYE KARŞI ETKİLİ (CİĞEROTU)
  • BU OLACAK AYASOFYA!
  • TERÖR DEHŞETİ
  • KAHRAMAN POLİS CAN KAYBINI ÖNLEDİ
  • ŞOK DETAY

TESİAD Genel Başkanı Bozkurt
İhracatın gelişmesi güzel, ama ithalata bağlı bir gelişme çok riskli

18 OCAK 2012
ÇAR 13:54

[-] Normal [+]
  • Ekonomi
  • Tavsiye Et
  • Yazdır
  • Yorum Yaz

''Bursa, Türkiye'nin 'Detroit'i olma yolunda hızla ilerliyor. Türkiye'nin acilen, ama acilen yerli araba üretmesi lazım. Bu kadar güzel ihracat yapıyoruz, ama diğer markalara çalışıyoruz. Kendi markamızı üretim  sürecini hızlandırmalıyız''


Tüm Etkin Sanayici, İş adamları ve İş Kadınları Federasyonu (TESİAD) Genel Başkanı İlyas Bozkurt, ''İhracatın gelişmesi güzel, ama bu kadar ithalata bağlı bir gelişme çok riskli'' değerlendirmesini yaptı.
Bozkurt, yazılı açıklamasında, Türkiye ekonomisinin zayıf noktasının cari açık, cari açığın zayıf karnının yüksek ithalat, yüksek ithalatın zayıf karnının ise belli kalemler olduğunu belirtti.
Makine, makine yan sanayi ve tekstil gibi bir kısım kalemleri üretebileceğimiz halde dışarıdan satın aldığımızı ifade eden Bozkurt, şunları kaydetti:

''İhracatın gelişmesi güzel ama bu kadar ithalata bağlı bir gelişme çok riskli. Ülkemizdeki bir üretici 2 liraya ürettiği malzemeyi Çin'den 1,5 liraya alıyorsa bunu üretmez. İşte bunların tedbirinin alınması lazım. İhracatınız isterse 1 trilyona çıksın, bu tedbirleri almamışsanız ithalatınız da 1,5 trilyona çıkmış olur. O zaman da cari açık 500 milyar olur. Bu da büyük bir felakettir. Cari açığın zayıf karnı olan ithalatın zayıf noktası da ara mal ithalatıdır. Toplam ithalatımızın yüzde 72;si ara mal ithalatına dayanmaktadır. Bu da yaklaşık 170 milyar dolara denk gelmektedir. Üretim girdi maliyetlerini düşürerek ve metal, makine, makine otomotiv yedek parçaları, tekstil gibi sektörlerde ara malı imalatına destek verilerek cari açığı 50 milyar dolar aşağı çekmek mümkündür.''
Bursa için geleceğin bir numaralı sektörünün otomotiv olduğuna da değinen Bozkurt, ''Bursa Türkiye'nin 'Detroit'i olma yolunda hızla ilerliyor. Türkiye'nin acilen, ama acilen yerli araba üretmesi lazım. Bu kadar güzel ihracat yapıyoruz, ama diğer markalara çalışıyoruz. Kendi markamızı üretim sürecini hızlandırmalıyız'' değerlendirmesini yaptı.

Bozkurt, dünyada ve Türkiye'de birçok krizin altında, cari açığın finanse edilemeyişinin yattığına dikkat çekerek, şu görüşlere yer verdi:
''Bizim sorunumuz ara malları. Ara malları üreten ve ihracat yapan firmaların teşvikinin önemsenmesi gerekiyor. Teşvikleri yeni kurulacak firmalara yoğunlaştırmak yerine mevcut yatırımını yapmış, kurumsallaşmış firmaları marka yapma, büyütme noktasında teşvik ve destek verilmelidir.''
TESİAD Başkanı Bozkurt, istihdam sorununa kamu alımlarıyla getirilen çözümün ise geçici olduğunu, ancak acilen kalıcı çözümlerin getirilmesi gerektiğini kaydetti.

Geri izlemetrackback
  • staticsBu yazı Ekonomi bölümü’nde 18.01.2012 tarihinde yayınlandı
  • feedBu yazıya ait yorumları RSS ile takip etmek için tıklayınız
  • yer Kaynak: anadolu ajansı / Türkiye
  • tags Etiketler: bursa, detroit, türkiye, araba,
Merhaba, yorum yazmak için oturum açınız

yorum yaz

Yorum yazmak için oturum açmanız gerekiyor.
Üye değilseniz, sadece bir dakikanızı ayırarak hemen üye olabilirsiniz.

Oturum açtıktan sonra bu sayfaya otomatik olarak yönlendirileceksiniz.
shape
  • Ekonomi

    1. Memura maaş farkı ve gecikme zammı
    2. Avrupa Merkez Bankası iflas eder
    3. Otomobil satışları yüzde 10 azalacak
    4. Gecekondu firmalar denetim dinlemiyor
    5. Ortak banka Kuracaklar
    6. Eximbank'tan yatırımcıya sigorta teminatı
    7. 3 milyar avro zarar etti, 19 milyar avro yardım istedi
    8. Türk Telekom'a 'tesis yönetimi' ödülü
    9. Compaq "ucuz marka" oluyor
    10. Memurlar ile hükümet arasındaki toplu sözleşme görüşmeleri
  • Diğer

    1. Fetih namazı
    2. Fethimiz mübarek olsun!
    3. Fethin erleri hocasıyla buluştu
    4. Milli Görüş barışın dilidir
    5. İstanbul, İslam dünyasının liderlerine ev sahipliği yapacak
    6. Ayasofya'yla Konuşmak..
    7. Çatışmada şehit olmuş
    8. Toplu sınav sistemi için hedefi 2015
    9. Yakalanmamak için uyuşturucu yüklü aracı ateşe verdiler
    10. Sezaryene neşter
  • Çok Okunanlar

    1. Iskarta tanka 500 milyon avro
    2. Yelkenler indirildi
    3. Bu olacak Ayasofya!
    4. Bu kadarını Deli Dumrul bile yapmadı
    5. Halkımız gösterilene değil, gizlenene baksın
    6. Nefes yolları rahatsızlıklarına, Sinirli Ot
    7. İktidarda figüran çatlağı
    8. Şok Detay
    9. Regaip Geceniz mübarek olsun
    10. Yasa geri çekilsin
  • Çok Yorumlanan

    1. Nefes yolları rahatsızlıklarına, Sinirli Ot
    2. Böbrek taşına karşı ,kuşkonmaz
    3. İsim koyarken nelere dikkat etmeliyiz?
    4. Üstad Necip Fazıl anılıyor
    5. Zamma toplu savunma!
    6. Vefatının 30. yılında Hamid Aytaç
    7. Fırçasıyla gönül köprüleri inşa ediyor
    8. Cepheden Haber Var oyunu izleyenleri duygulandırdı
    9. Mourinho, İstanbul'a geliyor
    10. Fenerbahçe'den 5 ayda 27 şampiyonluk
Günün Haber İndeksi
Arşiv & Arama
Gazete Aboneliği | Gündem | Ekonomi | Dünya | Haber | Kültür Sanat | Spor | Medya | Sayfa Başı
Kullanım Şartları | Seri İlan Kullanım Şartları | Seri İlan Hizmetin İade Şartları | Gizlilik İlkeleri | Kurumsal |Yazarlar | Multimedya | Arşiv | Reklam |Irtibat
Sponsor Bağlantılar : Kombi | Özgür Kocaeli Gazetesi

Firma Kayıt rss

Yardım ve Sık Sorulanlar FAQ

Copyright 2005 - 2008 Milli Gazete Basın Yayın A.Ş

prodestek