Ekonomik ve teknik ömrünü tamamlamış 100 bin aracın trafikten çekilmesine yönelik karar doğrultusunda bugüne kadar kamyon, çekici, tanker ve otobüsten oluşan 25 bin 538 taşıt hurdaya ayrıldı.

Ulaştırma Bakanlığı‘nın ekonomik ve teknik ömrünü tamamlamış 100 bin aracın trafikten çekilmesine yönelik hedefi doğrultusunda bugüne kadar kamyon, çekici, tanker ve otobüsten oluşan 25 bin 538 taşıt hurdaya ayrıldı.

Ulaştırma Bakanlığı Kara Ulaştırması Genel Müdürlüğünce gerçekleştirilen düzenlemelerle can ve mal güvenliğinin artırılması, enerji tasarrufu sağlanması, çevre kirliliğinin azaltılması ve ekonomik canlılık oluşturulması için hurda araçların trafikten çekilmesi hedefleniyor. Buna göre, trafikten çekilmeleri halinde motorlu taşıt vergisi borçları affedilecek ve ortalama 6 bin TL ödeme yapılacak 100 bin aracın yüzde 25‘i hurdaya ayrıldı.

Düzenlemelerin yürürlüğe girdiği 2007 yılından bu yana 1974, 1979 ve 1985 model öncesinde üretilen kamyon, çekici, tanker ve otobüsten oluşan 25 bin 538 taşıt trafikten çekildi. Bunlardan 24 bin 431 araç sahibine ödeme yapıldı, 1107 aracın ise kontrolleri gerçekleştirildikten sonra ödemeleri yapılacak.

Hurdaya ayrılan araçların 21 bin 472‘si kamyon, 2 bin 637‘si otobüs, 991‘i çekici, 438‘i tankerden oluştu.

Ulaştırma Bakanlığınca geçen yıl sonu itibariyle 1985 model ve öncesine ait araçların hurdaya ayrılmasına yönelik düzenlemeyle de 1917 araç trafikten çekildi.

Konuya ilişkin açıklamada bulunan Kara Ulaştırması Genel Müdürü Ali Rıza Yüceulu, hurda araç sahiplerinden taşıtlarını trafikten çekmelerini istedi.

Uygulamayla trafikte can ve mal güvenliğini artırmayı, enerji tasarrufu sağlamayı, çevre kirliliğini azaltmayı ve ekonomik canlılık oluşturmayı hedeflediklerini ifade eden Yüceulu, hurda araçların trafikten çekilmesi halinde tüm Motorlu Taşıtlar Vergisi borçlarının affedildiğini vurguladı.

Yüceulu, ‘‘Vatandaşlar hurda araçlarını bize getirsinler. Araç sahiplerine ortalama 5-6 bin lira ödeme yapıyoruz ve Motorlu Taşıt Vergisi (MTV) borçlarını affediyoruz. Son günlerde kış şartlarından dolayı sayıda düşüş oldu ancak bunun kısa sürede düzeleceğini düşünüyorum. 2007 yılından bugüne kadar 25 binden çok araç trafikten çekildi. Uygulamada 100 bin hedefimize ulaşacağımıza inanıyorum‘‘ diye konuştu.

Daha önce de uygulanmıştı

Trafikte can ve mal güvenliğinin artırılması amacıyla 2007 yılında yayımlanan ‘‘Bir Kısım Motorlu Karayolu Taşıtlarının Piyasadan Çekilmesine İlişkin Tebliğ‘‘ kapsamında 15 Ocak 2008-31 Ocak 2009 tarihleri arasında hedeflenen 59 bin 442 araçtan da sadece bin 511‘i hurdaya çıkarılabilmişti. Bu duruma, araçların Motorlu Taşıtlar Vergisi borçlarının gecikme ceza ve faizlerinin neden olduğu tespit edilince, Maliye Bakanlığınca hurdaya ayrılan araçların bu borçlarının silinmesine yönelik yasal düzenleme yapılmıştı.

Araç yaşı 3. kez değiştirildi

Ulaştırma Bakanlığı geçen yıl sonunda çıkardığı tebliğle hurdaya ayrılacak araç modelini 1985 ve öncesi yıllara yükseltti. Tebliğe göre, izin verilen azami yüklü ağırlığı 3 bin 500 kilogramdan fazla olan ve yük/eşya taşımak için imal edilmiş kamyon, tanker ve çekici cinsi motorlu taşıtlarla sürücüsü dahil 16 ve üzeri oturma yeri olan ve insan taşımak için imal edilmiş otobüsler ‘‘hurda araç‘‘ kapsamında yer alıyor. Tebliğ kapsamına giren motorlu taşıt sahiplerinin, ‘‘hurdaya ayrılmıştır‘‘ kaşeli trafik tescil belgesinin aslını MKEK Hurda İşletmesi Müdürlüğü‘nün Kırıkkale, İzmir-Aliağa veya Kocaeli-Seymen hurda müdürlüğünden birine teslim etmesi gerekiyor.

Muhabir: Haber Merkezi